今回どうやって海峡通過に成功したか知らないが、日本への輸送を図るタンカーはとにかく国旗（日の丸）を掲げて航行するべきなのではないか。必要があれば、当の運航会社がイラン側と交渉することもありうべしでは？
現場の危機感が実を結んだのかしら。
日本のトップが動かんから各社で対応し始めてんのかな
水面下で交渉があったのだろうか。
船籍って、なんだっけ。
やったー！船が通ったぞー！！
西側ではフランスのコンテナ船に続く。タンカーでは西側初。凄いな。交渉力が。当然カネは払ったろうが。
先日の誤報との関係も気になるし、当然官民いろいろあったんだろうが、どういう背景があったか等はすぐには明らかにならないだろう。
おぉ、良かったね。LNGも大事だけど船員がストレスヤバそうだもんね。
トランプには内緒だぞ
裏で何が行われていようと、全てトランプ大統領の手柄とされるのだろうな
ホルムズ横断ウルトラクイズに正解
詳しいことは分からないのか。
マンセー！マンセー！これで風呂が沸かせるし、有機溶剤が出回ってペンキが塗れるから工事が再開できるし、人工透析も、、、。といいつつ、やっぱ、足りない。南関東ガス田という巨大ガス田を掘るか！
おっ？どうやって通ったんだろ
トランプ、すまん。原油確保できそうだわ。あとは頑張って(笑)
民間のやることに国があれこれ共生できるものでも無いし、結果として日本のためにもなって良いことずくめ。行き先はにほんではないみたい。
フランス所有のコンテナ船が通ったのと並んでいい前例になった。
数時間前、フランス関係船舶が通ったと言うニュースで日本政府叩きが横行していたが、今度は日本政府を誉めるのだろうか。素人が思い付くくらいのことは政府も企業も手を尽くしているだろう
バラライカさんあたりと交渉したんだろうか？
イランは現在大型タンカー1隻あたり約3億2000万円通行料を徴収してるといわれているが、いったい幾ら払ったんだろう
これから金を払った払っていない論争とか始まるのだろうか。そんなもんはいらんからただひたすらメデタイで良い
日本は通したんだからこれでトランプは文句ねえんだよなぁ！？！？
みかじめ料はいくら？
ひとまずよかった！残りの船も早く脱出できるといいが
日本政府が交渉したのか、商船三井が交渉したのかは分からないが、これで、イラン政府は革命防衛隊を統制できていないから交渉して通るなんて無理説は否定された。
他国も含めて脱出だけでは(人命は助かるが)気休めでしかなく危機は続くんだよな。十分な数の船が平和裏に往復できてはじめて危機が終わる。ペルシャ湾にインド洋から再突入した船はまだイラン船籍以外にないんだろ。
株式市場が閉まってから通過
もうイランは「サナエを相手とせず」なのだろうかね。それならそれで良いことだ。トランプは怒りまくるかもだが。
良かった良かった
一歩前進。裏で色んな人が汗かいてるのだろうなぁ…
“「船員と船舶の無事は確認している」とする。商船三井は朝日新聞の取材に対して、「引き続き船員と貨物、船舶の安全の確保を最優先として対応する」とコメントした”
以前から日本側が安全回廊を提案し動いていたものです。 https://news.yahoo.co.jp/articles/4906c77f8a0dcee3727a13617b2eabc55e3cb3e4 ／ただしこの船はオマーンと共同保有なので喜ぶのはちょっと早いかも。
内閣官房費キター
通過したのはこれ https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9210816
プライムニュース(BSフジ)見てたら速報入ってリアルタイムで専門家解説が聞けてとても面白い。海峡のオマーン側を通ったとの由でイ・オ間の交渉があった(≒日本政府は噛んでない)との見立てだったが、さて
政府が交渉したのならほかの企業も通れるだろうし、続かないなら企業の交渉力か。続報に期待したい
トランプが本気すぎて緊張緩和に動いてるのだろうか
というかイランは今ペルシャ湾に閉じ込められる船は解放しろよ。海峡を巡るドタバタはそれからやってくれ。
船籍はパナマ（便宜置籍船？）だ。いろいろパズルのような権利関係を駆使して通れたか？
仮に日本政府がイランと交渉して通れるようにしたとしても大々的に発表しない方が確かに得策に思えてきた。アメリカに目をつけられたり、イランに金払ってると思われたりしかねない。粛々と通過するのが最善か
今度は政権擁護デマではないということかな
多分、国による後押しとかじゃなくて三井船舶の独自の交渉と自力救済の結果なんだろなｗ あのバカは電話一本すらマトモに出来んからなぁ｜しかも空荷でオマーン行きとのこと。船員が戻って来れるのが不幸中の幸い
船乗りの予想が当たった https://x.com/tyyyaaabbb/status/2037927017216369054 「まず最初に動くのは商船三井。みんな社畜、動けと言われれば動く」／無理矢理な「脱出」であり「通航再会」では無いということ。
おお。とりあえず皆さん到着までご無事で…
日本の信用を積み重ねてきた先達の皆様、ありがとうございます。エネルギーインフラ維持の当事者の皆様、ご苦労様です。
再現性はないだろうし、続かなければ意味はないかなー。これ自体はとてもいい話だけども。
とりあえず日本としては勝手にしろと言われたので勝手にした感じだろうか
通行料払っての通貨で、その分のコストを上乗せしてくるようであれば、全て国民負担になるという事だね。
他の国の船も通っているようなので、交渉が成立するようになってるのだろう。アメリカに勝手にしろと言われたのでみんな勝手にしはじめた。
通過というより脱出だね。1ヶ月放置されて大変だったことだろう。
国際海峡を封鎖して「交渉」を求める。普通の言い方ではそれを脅迫と呼ぶ。/政府叩きに夢中な人達が信用できないのは、イランの無法は批判できないところ。党派性以上の首尾一貫した見識がない。
イギリス主導の外相会議で、金払って通行するかも話し合ってたので、公には認めないが民間がやった事にすれば、ごにょごにょ、みんなで渡ればトランプも怖くない、ごにょごにょ、とか話してたんじゃないか。
空荷って言われてるんだけど。https://imgur.com/8lWCPFl
交渉次第で通過できるのか。無料しか読んでないから交渉ルートは分からないけど
その船、日本人、何人乗ってるか、知らんけど (´・ω・`)
日本政府があてにならないというか、総理と手下たちが無能過ぎて、自己救済計っているのねぇ。 税金返せ。
イラン沿岸ではなくオマーン沿岸を通ったということなので、イランと交渉しての通過ではないのではないだろうか。
ちゃんとした交渉窓口を見つけただけでも偉い
おお 無事で帰ってきてくだされ 日本の生鮮食料品をたっぷり食べてくだされ
なにはともあれよかった
日本政府も頼りにならないですし、もう行ってくれないでしょうね。
通行料1バレルあたりの負担額：1ドル。ガソリン1Lあたりの負担額：約1円。1バレル（約159L）に対して約160円の負担であるため、私たちが普段車に入れるガソリンの量（L）に換算すると、およそ1Lあたり1円分のコスト増。
日本に到着する際、九州新幹線開通のCMばりに歓迎したい。
いずれガイアの夜明けかなにかで詳しく教えて欲しい
米国の手前、日本が水面下で交渉した結果なら素晴らしいけど、過去の出光の日章丸のように独自に交渉したのか、交渉の詳細は公表できないとのことだが、次に繋いでほしい。
海外船が通過すれば「日本政府は何やってるのか！」、やっと通ったと思えば「政府が頼りにならないから民間でやった！」…背景事情なんかすぐにはわからんし、何でもかんでも政治的に解釈するのは止めたらどうか
コメントする前に目を通しなよ > https://x.com/tyyyaaabbb/status/2040040727670112604
これは一つ良い報せだ。
ホルムズ海峡、危ないけどボクは心配にゃ。みんな無事で帰ってきてほしいにゃ！
ちゃんと中の人が帰れてよかった。
とりあえず第一歩か。あとはトランプがこれ以上やらかさないことを祈るしか…
ネトウヨさんの論理では革命防衛隊が攻撃して来るんじゃなかったっけ？どういう事か説明してよ。
オマーン領海を通り、オマーン経由で通行料をイラン革命防衛隊に支払った説に一票。
商船三井の広報担当者がマスコミに答えている。イラン側は日本は戦争を放棄をした国として信頼できるパートナーとしているにも関わらず、高市親米自民党がトランプに忖度しイランと交渉しないから通れない。
商船三井が一番乗りだったか
船員が監禁状態から解き放たれたのはいいことだが、日本の状況としてはひとっつも良くなってない
表向きはきっぱり対抗してある程度は金払って通行。そりゃそうなるよな
何故通過出来たかはわからないが、状況は何も変わっていないようなので安堵はまだ早すぎる。いつイランが強硬手段に出るか予断を許さない。出口戦略を持たないトランプはさっさと手を引け。
イラン革命防衛隊といえども全世界を敵に回す勇気はないということか。
marine trafficだと、ドラフトが9.7mと表示。これが正しければ、ほぼ空荷ではある。（満載だと11-12m）/とはいえ、船員の安全確保は大事だし、LNGは別の所で積めばいい。
残念ながら撃墜された船ってあるんだろうか？それが気になるばかり。
とりあえずイランとオマーンは、イランと他の湾岸諸国よりは多少マシな仲。オマーンの海峡のすぐ外の港への油の積み出しには、イランの「安全回廊」を使わずともオマーン側の航路で通れた船が数隻ある状況だった。
後からアメリカがOFAC違反で罰金寄越せとか言わねえだろうな
数年後のプロジェクトX案件
政府と民間企業がそれぞれ独自に行動できるのは自由国家の強みであるよね
イラン政府と革命防衛隊が、と毎回書いてたブコメどこ行った？
たとえ問題のある政権だとしても、家族や仲間を失い、国土を蹂躙されたイランがそれでも交渉に応じるのは冷静だし、そこに関しては敬意しかない。あのバカとは徳が違う。
船員さんの立場を想像するとだいぶ怖い、今後いいことがありますように
なんで自分が「見たい」ように都合よく物事を解釈するっていう恥ずかしい行為を平気でやっちゃうん？（ ; ; ）一部の野党が「そういう連中を支持者として囲いにしてる連中」に見えるからやめたげて
徳ってのは自国民のデモを1000人規模で殺すと積めるもんなのか。面白い概念だ。皮肉はこれくらいにして、党派性に浸かり過ぎると目が曇る。少なくとも自分の中にあるバイアスや色眼鏡に自覚的であって欲しい。。
空荷なのは保険費用も安く万が一の死者も少なくなる小型船でマレーシアまで石油を運び、大型船に積み替え輸送するからで船を飼い殺すよりは稼動させたいから。
よく分からんし秘匿されることなのだろうけど、船籍とかシーレーンとか、いろいろ理屈を駆使した交渉の賜物なんだろう。空荷らしいので状況の楽観はできないが、船員さんが海峡を脱出できてよかった
ホルムズ海峡、みんなで渡れば怖くない。とはならんものかな。
茂木氏の人脈で日本OKって見たけど
三井の株が上がりそう。
「日本政府関係者によると、船の行き先は日本ではなく、政府は交渉にも関わっていないという」
めでたい
紅海側に行って荷積みするのかもな
イランに金払うのは核開発支援、湾岸諸国攻撃支援、テロ支援、国民虐殺支援でこれまで続けてきた制裁の効果を弱めるので望ましいことではないけど船員さん救出のためならやむなしか。誘拐されて身代金払うのと同じ
アメリカが「自分さえ助かればそれでいいのかっ！」キレるリスクを考慮しなければならないレベルなのが残念すぎる
紀伊国屋文左衛門のみかん船と同じで、「高リスクをとって無理やり行く／一か八かである」を前提にすれば船が動くこともあるけど、それで問題は解決してない訳で。
政府と民間は違うからねという二枚舌対応。いいんだよこれで。民間は民間の活動として革命防衛隊と交渉し通行料を払ってでも荷を日本に届ける。実にすばらしい対応と思う。あとは米国が攻撃を止めてくれればいいのに
関係者の皆様お疲れ様です。もう状況想像するとうわあああってなるよ。
保険が出せる額に落ち着いてきたのかな。
船籍は日本ではないようだけど。三井商船はほっと一息で安心できる材料の話ではあるけど。
在米増田、トランプが勝った理由がよく分かる 戦争おこしてなかったりは元は起業家だから経済活動には合理的だったり政治家としては結果的にまとも
通過ではなくからくも脱出できた、て話なのかな。https://x.com/Tyyyaaabbb/status/2040040727670112604
イランはこれで約束を実行したという事実ができた。これで米、イスラエルがまた何かしたらイランはもっと強気に出れる。米、イスラエルはもう余計な事しないでほしい。
わいの商船三井株が上がるような話でもなさそうね
オマーン籍の船みたいですね。まあ、グローバル化してるから、どこの国の会社で、どこの国の人が乗ってて、どこの国へ行くのか。何がなんだかわかんないｗイランの人はとりあえずみんな許して！
長時間ホルムズ海峡が封鎖されるなら、あの尖って狭いところを削って広くしたほうが早かったかもな。
"日本政府は交渉不関与"ということは、どう考えるのがいいのかなあ。「商船三井が独自にやった」ということかもね。その際、日本がアメリカに与していない(？)ことは考慮されただろうけど。
商船三井みがすごい話
訓練された早苗推し活勢としては「さすがトランプ閣下！日本がホルムズ海峡を通過できるように爆撃で海峡を広くしてくれた！」とか言わんといけんのんじゃろ、シランケド
うーむ
日本政府は一体何やってるんだろ😕
“日本政府関係者によると、船の行き先は日本ではなく、政府は交渉にも関わっていないという。”
インド行き、日本向け貨物無しとのこと
商船三井のLNG船がホルムズ海峡を通過 日本関係船舶では初：朝日新聞
今回どうやって海峡通過に成功したか知らないが、日本への輸送を図るタンカーはとにかく国旗（日の丸）を掲げて航行するべきなのではないか。必要があれば、当の運航会社がイラン側と交渉することもありうべしでは？
現場の危機感が実を結んだのかしら。
日本のトップが動かんから各社で対応し始めてんのかな
水面下で交渉があったのだろうか。
船籍って、なんだっけ。
やったー！船が通ったぞー！！
西側ではフランスのコンテナ船に続く。タンカーでは西側初。凄いな。交渉力が。当然カネは払ったろうが。
先日の誤報との関係も気になるし、当然官民いろいろあったんだろうが、どういう背景があったか等はすぐには明らかにならないだろう。
おぉ、良かったね。LNGも大事だけど船員がストレスヤバそうだもんね。
トランプには内緒だぞ
裏で何が行われていようと、全てトランプ大統領の手柄とされるのだろうな
ホルムズ横断ウルトラクイズに正解
詳しいことは分からないのか。
マンセー！マンセー！これで風呂が沸かせるし、有機溶剤が出回ってペンキが塗れるから工事が再開できるし、人工透析も、、、。といいつつ、やっぱ、足りない。南関東ガス田という巨大ガス田を掘るか！
おっ？どうやって通ったんだろ
トランプ、すまん。原油確保できそうだわ。あとは頑張って(笑)
民間のやることに国があれこれ共生できるものでも無いし、結果として日本のためにもなって良いことずくめ。行き先はにほんではないみたい。
フランス所有のコンテナ船が通ったのと並んでいい前例になった。
数時間前、フランス関係船舶が通ったと言うニュースで日本政府叩きが横行していたが、今度は日本政府を誉めるのだろうか。素人が思い付くくらいのことは政府も企業も手を尽くしているだろう
バラライカさんあたりと交渉したんだろうか？
イランは現在大型タンカー1隻あたり約3億2000万円通行料を徴収してるといわれているが、いったい幾ら払ったんだろう
これから金を払った払っていない論争とか始まるのだろうか。そんなもんはいらんからただひたすらメデタイで良い
日本は通したんだからこれでトランプは文句ねえんだよなぁ！？！？
みかじめ料はいくら？
ひとまずよかった！残りの船も早く脱出できるといいが
日本政府が交渉したのか、商船三井が交渉したのかは分からないが、これで、イラン政府は革命防衛隊を統制できていないから交渉して通るなんて無理説は否定された。
他国も含めて脱出だけでは(人命は助かるが)気休めでしかなく危機は続くんだよな。十分な数の船が平和裏に往復できてはじめて危機が終わる。ペルシャ湾にインド洋から再突入した船はまだイラン船籍以外にないんだろ。
株式市場が閉まってから通過
もうイランは「サナエを相手とせず」なのだろうかね。それならそれで良いことだ。トランプは怒りまくるかもだが。
良かった良かった
一歩前進。裏で色んな人が汗かいてるのだろうなぁ…
“「船員と船舶の無事は確認している」とする。商船三井は朝日新聞の取材に対して、「引き続き船員と貨物、船舶の安全の確保を最優先として対応する」とコメントした”
以前から日本側が安全回廊を提案し動いていたものです。 https://news.yahoo.co.jp/articles/4906c77f8a0dcee3727a13617b2eabc55e3cb3e4 ／ただしこの船はオマーンと共同保有なので喜ぶのはちょっと早いかも。
内閣官房費キター
通過したのはこれ https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9210816
プライムニュース(BSフジ)見てたら速報入ってリアルタイムで専門家解説が聞けてとても面白い。海峡のオマーン側を通ったとの由でイ・オ間の交渉があった(≒日本政府は噛んでない)との見立てだったが、さて
政府が交渉したのならほかの企業も通れるだろうし、続かないなら企業の交渉力か。続報に期待したい
トランプが本気すぎて緊張緩和に動いてるのだろうか
というかイランは今ペルシャ湾に閉じ込められる船は解放しろよ。海峡を巡るドタバタはそれからやってくれ。
船籍はパナマ（便宜置籍船？）だ。いろいろパズルのような権利関係を駆使して通れたか？
仮に日本政府がイランと交渉して通れるようにしたとしても大々的に発表しない方が確かに得策に思えてきた。アメリカに目をつけられたり、イランに金払ってると思われたりしかねない。粛々と通過するのが最善か
今度は政権擁護デマではないということかな
多分、国による後押しとかじゃなくて三井船舶の独自の交渉と自力救済の結果なんだろなｗ あのバカは電話一本すらマトモに出来んからなぁ｜しかも空荷でオマーン行きとのこと。船員が戻って来れるのが不幸中の幸い
船乗りの予想が当たった https://x.com/tyyyaaabbb/status/2037927017216369054 「まず最初に動くのは商船三井。みんな社畜、動けと言われれば動く」／無理矢理な「脱出」であり「通航再会」では無いということ。
おお。とりあえず皆さん到着までご無事で…
日本の信用を積み重ねてきた先達の皆様、ありがとうございます。エネルギーインフラ維持の当事者の皆様、ご苦労様です。
再現性はないだろうし、続かなければ意味はないかなー。これ自体はとてもいい話だけども。
とりあえず日本としては勝手にしろと言われたので勝手にした感じだろうか
通行料払っての通貨で、その分のコストを上乗せしてくるようであれば、全て国民負担になるという事だね。
他の国の船も通っているようなので、交渉が成立するようになってるのだろう。アメリカに勝手にしろと言われたのでみんな勝手にしはじめた。
通過というより脱出だね。1ヶ月放置されて大変だったことだろう。
国際海峡を封鎖して「交渉」を求める。普通の言い方ではそれを脅迫と呼ぶ。/政府叩きに夢中な人達が信用できないのは、イランの無法は批判できないところ。党派性以上の首尾一貫した見識がない。
イギリス主導の外相会議で、金払って通行するかも話し合ってたので、公には認めないが民間がやった事にすれば、ごにょごにょ、みんなで渡ればトランプも怖くない、ごにょごにょ、とか話してたんじゃないか。
空荷って言われてるんだけど。https://imgur.com/8lWCPFl
交渉次第で通過できるのか。無料しか読んでないから交渉ルートは分からないけど
その船、日本人、何人乗ってるか、知らんけど (´・ω・`)
日本政府があてにならないというか、総理と手下たちが無能過ぎて、自己救済計っているのねぇ。 税金返せ。
イラン沿岸ではなくオマーン沿岸を通ったということなので、イランと交渉しての通過ではないのではないだろうか。
ちゃんとした交渉窓口を見つけただけでも偉い
おお 無事で帰ってきてくだされ 日本の生鮮食料品をたっぷり食べてくだされ
なにはともあれよかった
日本政府も頼りにならないですし、もう行ってくれないでしょうね。
通行料1バレルあたりの負担額：1ドル。ガソリン1Lあたりの負担額：約1円。1バレル（約159L）に対して約160円の負担であるため、私たちが普段車に入れるガソリンの量（L）に換算すると、およそ1Lあたり1円分のコスト増。
日本に到着する際、九州新幹線開通のCMばりに歓迎したい。
いずれガイアの夜明けかなにかで詳しく教えて欲しい
米国の手前、日本が水面下で交渉した結果なら素晴らしいけど、過去の出光の日章丸のように独自に交渉したのか、交渉の詳細は公表できないとのことだが、次に繋いでほしい。
海外船が通過すれば「日本政府は何やってるのか！」、やっと通ったと思えば「政府が頼りにならないから民間でやった！」…背景事情なんかすぐにはわからんし、何でもかんでも政治的に解釈するのは止めたらどうか
コメントする前に目を通しなよ > https://x.com/tyyyaaabbb/status/2040040727670112604
これは一つ良い報せだ。
ホルムズ海峡、危ないけどボクは心配にゃ。みんな無事で帰ってきてほしいにゃ！
ちゃんと中の人が帰れてよかった。
とりあえず第一歩か。あとはトランプがこれ以上やらかさないことを祈るしか…
ネトウヨさんの論理では革命防衛隊が攻撃して来るんじゃなかったっけ？どういう事か説明してよ。
オマーン領海を通り、オマーン経由で通行料をイラン革命防衛隊に支払った説に一票。
商船三井の広報担当者がマスコミに答えている。イラン側は日本は戦争を放棄をした国として信頼できるパートナーとしているにも関わらず、高市親米自民党がトランプに忖度しイランと交渉しないから通れない。
商船三井が一番乗りだったか
船員が監禁状態から解き放たれたのはいいことだが、日本の状況としてはひとっつも良くなってない
表向きはきっぱり対抗してある程度は金払って通行。そりゃそうなるよな
何故通過出来たかはわからないが、状況は何も変わっていないようなので安堵はまだ早すぎる。いつイランが強硬手段に出るか予断を許さない。出口戦略を持たないトランプはさっさと手を引け。
イラン革命防衛隊といえども全世界を敵に回す勇気はないということか。
marine trafficだと、ドラフトが9.7mと表示。これが正しければ、ほぼ空荷ではある。（満載だと11-12m）/とはいえ、船員の安全確保は大事だし、LNGは別の所で積めばいい。
残念ながら撃墜された船ってあるんだろうか？それが気になるばかり。
とりあえずイランとオマーンは、イランと他の湾岸諸国よりは多少マシな仲。オマーンの海峡のすぐ外の港への油の積み出しには、イランの「安全回廊」を使わずともオマーン側の航路で通れた船が数隻ある状況だった。
後からアメリカがOFAC違反で罰金寄越せとか言わねえだろうな
数年後のプロジェクトX案件
政府と民間企業がそれぞれ独自に行動できるのは自由国家の強みであるよね
イラン政府と革命防衛隊が、と毎回書いてたブコメどこ行った？
たとえ問題のある政権だとしても、家族や仲間を失い、国土を蹂躙されたイランがそれでも交渉に応じるのは冷静だし、そこに関しては敬意しかない。あのバカとは徳が違う。
船員さんの立場を想像するとだいぶ怖い、今後いいことがありますように
なんで自分が「見たい」ように都合よく物事を解釈するっていう恥ずかしい行為を平気でやっちゃうん？（ ; ; ）一部の野党が「そういう連中を支持者として囲いにしてる連中」に見えるからやめたげて
徳ってのは自国民のデモを1000人規模で殺すと積めるもんなのか。面白い概念だ。皮肉はこれくらいにして、党派性に浸かり過ぎると目が曇る。少なくとも自分の中にあるバイアスや色眼鏡に自覚的であって欲しい。。
空荷なのは保険費用も安く万が一の死者も少なくなる小型船でマレーシアまで石油を運び、大型船に積み替え輸送するからで船を飼い殺すよりは稼動させたいから。
よく分からんし秘匿されることなのだろうけど、船籍とかシーレーンとか、いろいろ理屈を駆使した交渉の賜物なんだろう。空荷らしいので状況の楽観はできないが、船員さんが海峡を脱出できてよかった
ホルムズ海峡、みんなで渡れば怖くない。とはならんものかな。
茂木氏の人脈で日本OKって見たけど
三井の株が上がりそう。
「日本政府関係者によると、船の行き先は日本ではなく、政府は交渉にも関わっていないという」
めでたい
紅海側に行って荷積みするのかもな
イランに金払うのは核開発支援、湾岸諸国攻撃支援、テロ支援、国民虐殺支援でこれまで続けてきた制裁の効果を弱めるので望ましいことではないけど船員さん救出のためならやむなしか。誘拐されて身代金払うのと同じ
アメリカが「自分さえ助かればそれでいいのかっ！」キレるリスクを考慮しなければならないレベルなのが残念すぎる
紀伊国屋文左衛門のみかん船と同じで、「高リスクをとって無理やり行く／一か八かである」を前提にすれば船が動くこともあるけど、それで問題は解決してない訳で。
政府と民間は違うからねという二枚舌対応。いいんだよこれで。民間は民間の活動として革命防衛隊と交渉し通行料を払ってでも荷を日本に届ける。実にすばらしい対応と思う。あとは米国が攻撃を止めてくれればいいのに
関係者の皆様お疲れ様です。もう状況想像するとうわあああってなるよ。
保険が出せる額に落ち着いてきたのかな。
船籍は日本ではないようだけど。三井商船はほっと一息で安心できる材料の話ではあるけど。
在米増田、トランプが勝った理由がよく分かる 戦争おこしてなかったりは元は起業家だから経済活動には合理的だったり政治家としては結果的にまとも
通過ではなくからくも脱出できた、て話なのかな。https://x.com/Tyyyaaabbb/status/2040040727670112604
イランはこれで約束を実行したという事実ができた。これで米、イスラエルがまた何かしたらイランはもっと強気に出れる。米、イスラエルはもう余計な事しないでほしい。
わいの商船三井株が上がるような話でもなさそうね
オマーン籍の船みたいですね。まあ、グローバル化してるから、どこの国の会社で、どこの国の人が乗ってて、どこの国へ行くのか。何がなんだかわかんないｗイランの人はとりあえずみんな許して！
長時間ホルムズ海峡が封鎖されるなら、あの尖って狭いところを削って広くしたほうが早かったかもな。
"日本政府は交渉不関与"ということは、どう考えるのがいいのかなあ。「商船三井が独自にやった」ということかもね。その際、日本がアメリカに与していない(？)ことは考慮されただろうけど。
商船三井みがすごい話
訓練された早苗推し活勢としては「さすがトランプ閣下！日本がホルムズ海峡を通過できるように爆撃で海峡を広くしてくれた！」とか言わんといけんのんじゃろ、シランケド
うーむ
日本政府は一体何やってるんだろ😕
“日本政府関係者によると、船の行き先は日本ではなく、政府は交渉にも関わっていないという。”
インド行き、日本向け貨物無しとのこと