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スズキ、初の国内乗用車2位　25年度新車販売でホンダ超え - 日本経済新聞
2026/04/01 10:54 コメント 34件
1: kazu111 2026/04/02 08:01

予想通りの展開になってきたな、中国最大手が伸びないはずがない、将来的にBYDを蹴散らすところまで伸び続けるぞ

2: KoshianX 2026/04/02 08:04

安くていい車が揃ってるからなあ。ホンダで同じ価格帯だと軽自動車になっちゃうんだよな……。N-ONE でスイフトと戦えるか問題的な……

3: TakamoriTarou 2026/04/02 08:28

スズキが伸びるのはそうだとして、ホンダは大丈夫なのかがきになる

4: punkgame 2026/04/02 08:34

まぁ随分前からこうなるだろうとわかってたことだが。スズキが伸びてるのもあるけどどっちかと言うとホンダが落ちてんだよな。

5: Yutorigen 2026/04/02 08:39

スズキは安い車揃ってるんだけどスイフトとかフロンクスとかの各地域NCAPの評価結果がなぁ…

6: shukaido170 2026/04/02 09:29

"国内新車販売台数（軽自動車含む）"か

7: minamihiroharu 2026/04/02 09:35

車は必要だが金をかけられない、ってなった時には軽自動車になりがちだもんな。

8: yuno001 2026/04/02 09:38

イノベーションのジレンマ的な…？

9: penguin_dane 2026/04/02 09:43

普通乗用車と比較して維持費の安い軽自動車、スイフトのような小型車に需要があるという事だね。

10: Nunocky 2026/04/02 09:45

ホンダはヴェゼル以上のSUVの差別化が全然できてないし、その下はいきなりFITといった実用全振り車になってて面白みがない。多分次はスズキかマツダを買う

11: kenta555 2026/04/02 09:46

やはりスズキ…！！　スズキは全てを解決する（保菌者）　と言いたい所だけど、三菱日産ホンダがなあ…。

12: Expway 2026/04/02 10:04

スズキはそろそろエンブレムをリデザインしていいと思うんだけどどうだろう。他社がいいわけじゃないんだがもう少しなんとかならんか。

13: edechang 2026/04/02 10:10

そうだジムニー買おう

14: srgy 2026/04/02 10:11

出世魚じゃん

15: aaa_too_zzz 2026/04/02 10:17

車名別ランキング上位にいるのはNBOXとかフリードの方なんだけど、そこに続く車種が乏しいのかな。単価ではホンダの方が全然上だと思うけど

16: akitonkun 2026/04/02 10:21

単純に、生活苦しいからだと思う。狭小マンションが人気、古着が人気と同類。

17: hobbling 2026/04/02 10:28

マジで！カタナ買うわ／e-チョイノリはまだ出ないのか

18: m_yanagisawa 2026/04/02 10:37

中国から撤退してインドに進出したのが良かったのではないだろうか？（と書いてみる

19: pikopikopan 2026/04/02 10:40

ホンダ・・・

20: tribird 2026/04/02 11:06

ジムニー乗りやすくできないの

21: takeishi 2026/04/02 11:07

なお軽自動車込みランキング

22: hatehenseifu 2026/04/02 11:08

印象を覆すか

23: Byucky 2026/04/02 11:22

時価総額・従業員数がホンダの半分以下なのに軽自動車と小型車にリソース全振りしてたスズキがダイハツが認証不正問題で沈んだ所の受け皿になった感じだね

24: collectedseptember 2026/04/02 11:25

日本人がどれだけ衝突安全に金を払うかは無関係ではない。日産プロパイロット２の５０万円が劇的には売れていないのを見ると一般道の半自動運転が１００万円くらいするならあまり売れなさそう。

25: fujibay1975 2026/04/02 11:27

N-BOXの高級路線がそろそろ市場ニーズとズレてきてるのかな？

26: u_eichi 2026/04/02 11:34

ジムニー強いしな。今のジムニー、自家用車を持たないつもりだった気持ちが思いっきり持ってかれて、すぐ試乗しに行ったもんなぁ。ビタイチ負けません予約半年待ちですとか言われて我に返っていそいそ帰ったけど。

27: addwisteria 2026/04/02 11:36

確かにN-BOXは未だに王者だけどスペーシアやハスラーは強いし、ワゴンRとN-WGNなら前者が売れてるからなぁ。あとフリードヴェゼルは売れてるが、スズキもジムニーシエラ・ノマドやソリオが強い。

28: keidge 2026/04/02 11:45

スペーシアとかハスラーとかソリオとか、リーズナブルで売れてる車が多すぎる。ホンダは厳しいね。

29: nabe1121sir 2026/04/02 12:06

ホンダはプレリュードなんていうしょーもないクルマじゃなくて、TypeRを誰でも買えるようにしろよ

30: daybeforeyesterday 2026/04/02 12:16

なにぃ

31: yohichidate 2026/04/02 12:27

工場の稼働率がちと気になる。フル稼働であっぷあっぷなのか、まだのりしろがあるのか…

32: augsUK 2026/04/02 12:35

販売台数なので価格は安い方が有利な指標なのはともかく、NBOXとフリード以外はなにというのはある。

33: kamiokando 2026/04/02 12:42

もう作らなくなったけど、イグニスという普通車なのに軽四みたいに小さい車が好き。デザインが好み。中古でも高いんだよね。

34: bakuhate 2026/04/02 12:50

スズキもミニバン作っていいのよ