エレベーターの運用アルゴリズムって、あまり改善されていない気がするわ
毎回1階に戻すひと手間を0.5点くらいには加算しても良い気はした。
私は比較的高層階に住んでいるので気になる。
おもろい
朝と夜でまた違ってくるよね。朝は基本的に一階待機状態が多いだろうし。2機あると片方は一階待機させる制御(人の手によらず)が多い気がする
元増田の話は、1階を待機階にするよう設定すればいいのにね。
集合住宅だと途中階同士の乗り降りが無く1階から乗るまたは1階で降りるしかないから、そういう利用では常に1階にあった方がいいのか。
エレベーターの待機階、運命の分かれ道ですわね。合理的な選択が住人の幸福に繋がりますの！
時間帯別に管理する場合、出社する人間が多い朝は中層に置くのが感覚的な最適のはずなのだが、この評価方法だとどの階に置いても評価が変わらない。距離の絶対値の1乗の総和は直感とは違うのだろう。
Excelでシミュレーションしたのかと思ったら理詰めだった
1階降りるなら階段が早いのでは
これ最上階が４階ぐらいなら良いけど、１０階以上だと毎回、ＥＶ呼び待ちでイライラでストレスだろうね。上階の景色の代償かｗ
コスト的には電力消費や部品の摩耗を避けられる「無闇に動かさない」一択。
「Tower」というシミュレーションゲームで、エレベーター待機階を設定できたよね。基本、1階と最上階に待機させとくのが最適解だった気がする。デパートみたいに各階間の移動もあるとまた変わるんだろうけど。
AIに聞いてしまった。だいたい似たような結論だが朝は3階が良いとのこと https://chatgpt.com/share/69af4893-41fc-8001-aa1b-ff3a54d185d9
3階に降りた人が1階に戻そうとボタンを押した瞬間に4階の人がエレベーターホールにやってきて、エレベーターが3階→1階→4階と移動してくるのを待つ虚無の時間が考慮されていない。
だいぶ前にエレベーターの動きをプログラムするゲームがあった気がする。
たかが４階くらいのエレベーターでいちいち１Fに戻している方がコストが高そうな気がするんだけども。
4階の住民も帰宅する時は必ず1階から乗りこむと言われると、まあそうかなと思う
心理的に階段は下るより登るほうが大変とか、住む人は各階が起点だけど来客は1階が起点になるとか、そう言うのもありそう。
Elevator Saga: https://play.elevatorsaga.com/ 複数台のエレベーターをできるだけ最適に制御するプログラムをつくるゲーム。エネルギーの観点は入っていないけど、ソースは公開されててブラウザで動くし簡単に拡張できそう。
コスト計算比例なのがなんか違う感もする、移動有り無しと移動量の二段だろうなと。オフィスビルとか真面目に考えてるところは最大待機時間がかなり強い制約のはず
実際には住人が降りた瞬間にエレベーターが待機階にワープするわけではなく、待機階までの移動コストもあるから1階待機は総コストが上がる気がするけどなあ。エレベーターの利用頻度にもよるだろうけど。
使用後に移動して特定の階で待機するのと、使用後に移動せずランダムな階で待機するのどちらがよいのかという問題。外出時は出発する階が分散するが、帰宅時は全員1階から出発するのがミソだと思う。
帰宅した時間帯によると思うんだけど？
「下るときだけ階段」の人が増えるほど1階待機のメリットが高まるんだな
気になってた！
来訪者や配達の人も加味すると、1階に戻すメリットがさらに大きくなるかも
流石に単純化しすぎる。相乗りとか待機に向かうタイミングとかもあるし低層なら代替手段の階段もあるから待機時間の価値も各階層の人で違うわけだし。
EV前じゃなくて、玄関とかで押せるようにしてほしい。
住人の総待機時間を最小化する方針だと中位階に停める結論になった記憶がある。自分で計算したけど記録に残してなくて何も思い出せなかった。
「住人同士の相乗りやエレベータの待機階への移動が間に合わない状況は想定しない」
ウチの場合は1基だけ1階に戻り、他は停止した階で止まる。以前は全部1階待機だったが、降りる時の待ち時間コストが明らかに下がり、昇る時もほぼ待機ゼロなので改善だと感じる。まあ朝は全部1階に張り付くが。。
ヒューリスティックってコストをどう割り当てるかが味付けの味噌っすよね（叩き台としてはいいけど1Fズレ1点、3Fズレ3点で本当にいいのかという話）
シミュレーション書くのも楽しそうだけど、そこまで余裕ない...
エレベーターが何基あるかでも解は変わるよね
10階建、上層階は戸数が減る建物で、2基の場合では1階と6階に待機という設定になっていたやつ。／住民の属性と生活パターンで正解が全く変わるので、機械が学習するのが最適解
時間帯による利用パターンの統計分析とか、スマホのWiFi電波から行動検知、スマートホームデバイスから動作共有、もろもろやればドアを開けたら自分の階にエレベーター来てる、ぐらいのことはできそうだがプライバ…
考察としてはおもしろいけど特に2階くらいならエレベータいなければ階段使いがちなんで単純に考えても上下のコストは同一ではないと思うし途中階の住民は動いているエレベータに乗るパターンもあるわけで
個々のビルによって最適解は様々だし変化もするから、エレベーター自身が常に学習すればよいと思いますよ。自動車のECUは何十年も前からやってることだけど
4階建てなら家出るときは各階基本エレベーター使わない気がするんだよね
エレベーターの台数にもよるけど、群管理システムと学習と予測により使うほど最適化される。基準階の設定やら待機階はデータの蓄積による統計分析とAI予報運転や混雑時対応もリアルタイム調整され省エネもする。
目的階に到着後すぐ 1F に戻るエレベータが、宅配業者の効率のためか 3 分ほど動かず待機してから 1F に戻るようになった。面白い。
朝に下に降りる人はその他の利用ケースより緊急度合いが高いだろうから、そこの待ち時間でのロスはコストの掛け目を重くするといった対処が必要なんではないかな。
マンションなら朝は下り需要、夕方以降は上り需要が多いだろうから、午前は最上階、午後は１階が良さそう。
「『毎回1階にエレベーターを戻す』というルール」の合理性を検討してみた - ドサンピン茶
エレベーターの運用アルゴリズムって、あまり改善されていない気がするわ
毎回1階に戻すひと手間を0.5点くらいには加算しても良い気はした。
私は比較的高層階に住んでいるので気になる。
おもろい
朝と夜でまた違ってくるよね。朝は基本的に一階待機状態が多いだろうし。2機あると片方は一階待機させる制御(人の手によらず)が多い気がする
元増田の話は、1階を待機階にするよう設定すればいいのにね。
集合住宅だと途中階同士の乗り降りが無く1階から乗るまたは1階で降りるしかないから、そういう利用では常に1階にあった方がいいのか。
エレベーターの待機階、運命の分かれ道ですわね。合理的な選択が住人の幸福に繋がりますの！
時間帯別に管理する場合、出社する人間が多い朝は中層に置くのが感覚的な最適のはずなのだが、この評価方法だとどの階に置いても評価が変わらない。距離の絶対値の1乗の総和は直感とは違うのだろう。
Excelでシミュレーションしたのかと思ったら理詰めだった
1階降りるなら階段が早いのでは
これ最上階が４階ぐらいなら良いけど、１０階以上だと毎回、ＥＶ呼び待ちでイライラでストレスだろうね。上階の景色の代償かｗ
コスト的には電力消費や部品の摩耗を避けられる「無闇に動かさない」一択。
「Tower」というシミュレーションゲームで、エレベーター待機階を設定できたよね。基本、1階と最上階に待機させとくのが最適解だった気がする。デパートみたいに各階間の移動もあるとまた変わるんだろうけど。
AIに聞いてしまった。だいたい似たような結論だが朝は3階が良いとのこと https://chatgpt.com/share/69af4893-41fc-8001-aa1b-ff3a54d185d9
3階に降りた人が1階に戻そうとボタンを押した瞬間に4階の人がエレベーターホールにやってきて、エレベーターが3階→1階→4階と移動してくるのを待つ虚無の時間が考慮されていない。
だいぶ前にエレベーターの動きをプログラムするゲームがあった気がする。
たかが４階くらいのエレベーターでいちいち１Fに戻している方がコストが高そうな気がするんだけども。
4階の住民も帰宅する時は必ず1階から乗りこむと言われると、まあそうかなと思う
心理的に階段は下るより登るほうが大変とか、住む人は各階が起点だけど来客は1階が起点になるとか、そう言うのもありそう。
Elevator Saga: https://play.elevatorsaga.com/ 複数台のエレベーターをできるだけ最適に制御するプログラムをつくるゲーム。エネルギーの観点は入っていないけど、ソースは公開されててブラウザで動くし簡単に拡張できそう。
コスト計算比例なのがなんか違う感もする、移動有り無しと移動量の二段だろうなと。オフィスビルとか真面目に考えてるところは最大待機時間がかなり強い制約のはず
実際には住人が降りた瞬間にエレベーターが待機階にワープするわけではなく、待機階までの移動コストもあるから1階待機は総コストが上がる気がするけどなあ。エレベーターの利用頻度にもよるだろうけど。
使用後に移動して特定の階で待機するのと、使用後に移動せずランダムな階で待機するのどちらがよいのかという問題。外出時は出発する階が分散するが、帰宅時は全員1階から出発するのがミソだと思う。
帰宅した時間帯によると思うんだけど？
「下るときだけ階段」の人が増えるほど1階待機のメリットが高まるんだな
気になってた！
来訪者や配達の人も加味すると、1階に戻すメリットがさらに大きくなるかも
流石に単純化しすぎる。相乗りとか待機に向かうタイミングとかもあるし低層なら代替手段の階段もあるから待機時間の価値も各階層の人で違うわけだし。
EV前じゃなくて、玄関とかで押せるようにしてほしい。
住人の総待機時間を最小化する方針だと中位階に停める結論になった記憶がある。自分で計算したけど記録に残してなくて何も思い出せなかった。
「住人同士の相乗りやエレベータの待機階への移動が間に合わない状況は想定しない」
ウチの場合は1基だけ1階に戻り、他は停止した階で止まる。以前は全部1階待機だったが、降りる時の待ち時間コストが明らかに下がり、昇る時もほぼ待機ゼロなので改善だと感じる。まあ朝は全部1階に張り付くが。。
ヒューリスティックってコストをどう割り当てるかが味付けの味噌っすよね（叩き台としてはいいけど1Fズレ1点、3Fズレ3点で本当にいいのかという話）
シミュレーション書くのも楽しそうだけど、そこまで余裕ない...
エレベーターが何基あるかでも解は変わるよね
10階建、上層階は戸数が減る建物で、2基の場合では1階と6階に待機という設定になっていたやつ。／住民の属性と生活パターンで正解が全く変わるので、機械が学習するのが最適解
時間帯による利用パターンの統計分析とか、スマホのWiFi電波から行動検知、スマートホームデバイスから動作共有、もろもろやればドアを開けたら自分の階にエレベーター来てる、ぐらいのことはできそうだがプライバ…
考察としてはおもしろいけど特に2階くらいならエレベータいなければ階段使いがちなんで単純に考えても上下のコストは同一ではないと思うし途中階の住民は動いているエレベータに乗るパターンもあるわけで
個々のビルによって最適解は様々だし変化もするから、エレベーター自身が常に学習すればよいと思いますよ。自動車のECUは何十年も前からやってることだけど
4階建てなら家出るときは各階基本エレベーター使わない気がするんだよね
エレベーターの台数にもよるけど、群管理システムと学習と予測により使うほど最適化される。基準階の設定やら待機階はデータの蓄積による統計分析とAI予報運転や混雑時対応もリアルタイム調整され省エネもする。
目的階に到着後すぐ 1F に戻るエレベータが、宅配業者の効率のためか 3 分ほど動かず待機してから 1F に戻るようになった。面白い。
朝に下に降りる人はその他の利用ケースより緊急度合いが高いだろうから、そこの待ち時間でのロスはコストの掛け目を重くするといった対処が必要なんではないかな。
マンションなら朝は下り需要、夕方以降は上り需要が多いだろうから、午前は最上階、午後は１階が良さそう。