https://natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/news/14/5592/ ホルムズ海峡は狭くなったの？ロイターや読売新聞はその写真でいいの？
オマーンかイエメン経由でアラビア海から出航するルートってないのかな 紅海ルートだってあっていいんじゃね
読売も同じ写真.ロイターがこれをホルムズ海峡として配信してるんかな.もうちょっと具体的なキャプションがついてたんじゃないかと思うが.
イランとしても封鎖すれば商売が出来なくなってしまう。おかしい。
この狭すぎる写真はゲシュム島に隔てられたクラレンス海峡です https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B2%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A0%E5%B3%B6 毎日や日経も同じなので、ホルムズ海峡とラベル付けたロイターが悪いの？新聞社も気付けよなー！
長引くようなら代替品を考えないとあけないんだけど、そこは世界の真ん中で咲き誇る日本外交の手腕に期待せざるを得ないな
日経平均株価は先物で1.7％下落。仮に90％の原油をせき止められるんなら、こんな下落じゃ済まないよねー。世間はいまだに「早期決着」を信じているのだと思われる。
そんな長期間封鎖できるわけないでしょ
ホルムズ海峡は一番狭いところでも30kmの幅があるからな
函館の夜景を見て「北海道の首は細いなぁ」と思ってしまった事がある俺はこの写真をバカにできない（もちろん実際は函館山の首です）
ゲシュム島はホルムズ海峡にあるので厳密には間違いとは言い切れないのが絶妙に悪意ある写真とキャプション
まさか日本のシーレーン防衛を合衆国軍が脅かすとはwww。ちょっとこれは予想のナナメ上の展開。
ガソリン車への依存は日本経済を傷つけており、国民民主党らが熱心に推進したガソリン減税はこの恐ろしい依存を強化する政策です。
id:straychef 地図見ないの？ドバイからサウジの紅海側まで1600kmある。紅海ではイエメンのフーシ派が船舶攻撃したことも記憶に新しい。UAEはアブダビで産出した原油をオマーン湾側のフジャイラまで運ぶパイプラインがある
つけを払うのは日本？犬だから仕方ない
そもそも海峡を封鎖するっていうのは、海域に艦艇を並べることじゃないからな。封鎖というからには機雷とかも必要だろう。今のところそのような動きはない。
改めて日本の石油の中東依存はやばい。
原油は痛いが中国への警告と弱体化も目的であると思われるから安易に非難はできない。中東依存こそ課題。せめてサウジの紅海経由を増強する投資をするべき。原発稼働も。
「通るな」って放送してるだけで強制する手段が無いって話と、攻撃された船があるって話を見た。実態は分からん。
ホルムズとマラッカは、日本からすればどうしようもないチョークポイントではある。
早期停戦の絵図あんの？
流れが止まったら船で船が詰まるので・・言い方悪いけど便秘するだけでもアウトですわ
ホルムズ海峡封鎖は存立危機事態になるかっていう議論があったのを思い出した。
びっくりした、えこんな狭い！？削った方よくない？？と思っちゃった🫢
原油備蓄の問題より写真の粗のほうが気になるいつものはてブ
“ホルムズ海峡”
今は機雷を巻いたり攻撃で追い返したりのガチ封鎖ではなく威嚇の段階っぽいけれど自粛せざるを得ない。ガチとなれば世界中が重要影響事態なので有志連合とかに発展して……ってそこまではいかないよな！がはは！
二年前秋、ホルムズ海峡のムサンダムで海水浴しようと前日ドバイ行きのチケット買って上海トランジット中にオマーンのビザ取った。ドバイ空港で間違えて国境超え未対応のバジェットでレンタカー借りて行けなかった。
ロイズがホルムズ海峡の船には保険適用しないって言い出したらしいので、物理封鎖されなくても実質封鎖されたようなもの。戦争は適用外だから、別に当然の話ではあるんだが。
イランからしたら友好国の船だけ通して他のは散発的に臨検すれば、利益確保しつつ十分脅しになるし、保険料が上がって実質封鎖になるので、物理封鎖でコスト割く必要ない。原油が上がってロシアは回復するだろう。
ホルムズ海峡封鎖、日本郵船・商船三井・川崎汽船が航行停止…中東に原油の９割以上依存し影響懸念
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/news/14/5592/ ホルムズ海峡は狭くなったの？ロイターや読売新聞はその写真でいいの？
オマーンかイエメン経由でアラビア海から出航するルートってないのかな 紅海ルートだってあっていいんじゃね
読売も同じ写真.ロイターがこれをホルムズ海峡として配信してるんかな.もうちょっと具体的なキャプションがついてたんじゃないかと思うが.
イランとしても封鎖すれば商売が出来なくなってしまう。おかしい。
この狭すぎる写真はゲシュム島に隔てられたクラレンス海峡です https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B2%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A0%E5%B3%B6 毎日や日経も同じなので、ホルムズ海峡とラベル付けたロイターが悪いの？新聞社も気付けよなー！
長引くようなら代替品を考えないとあけないんだけど、そこは世界の真ん中で咲き誇る日本外交の手腕に期待せざるを得ないな
日経平均株価は先物で1.7％下落。仮に90％の原油をせき止められるんなら、こんな下落じゃ済まないよねー。世間はいまだに「早期決着」を信じているのだと思われる。
そんな長期間封鎖できるわけないでしょ
ホルムズ海峡は一番狭いところでも30kmの幅があるからな
函館の夜景を見て「北海道の首は細いなぁ」と思ってしまった事がある俺はこの写真をバカにできない（もちろん実際は函館山の首です）
ゲシュム島はホルムズ海峡にあるので厳密には間違いとは言い切れないのが絶妙に悪意ある写真とキャプション
まさか日本のシーレーン防衛を合衆国軍が脅かすとはwww。ちょっとこれは予想のナナメ上の展開。
ガソリン車への依存は日本経済を傷つけており、国民民主党らが熱心に推進したガソリン減税はこの恐ろしい依存を強化する政策です。
id:straychef 地図見ないの？ドバイからサウジの紅海側まで1600kmある。紅海ではイエメンのフーシ派が船舶攻撃したことも記憶に新しい。UAEはアブダビで産出した原油をオマーン湾側のフジャイラまで運ぶパイプラインがある
つけを払うのは日本？犬だから仕方ない
そもそも海峡を封鎖するっていうのは、海域に艦艇を並べることじゃないからな。封鎖というからには機雷とかも必要だろう。今のところそのような動きはない。
改めて日本の石油の中東依存はやばい。
原油は痛いが中国への警告と弱体化も目的であると思われるから安易に非難はできない。中東依存こそ課題。せめてサウジの紅海経由を増強する投資をするべき。原発稼働も。
「通るな」って放送してるだけで強制する手段が無いって話と、攻撃された船があるって話を見た。実態は分からん。
ホルムズとマラッカは、日本からすればどうしようもないチョークポイントではある。
早期停戦の絵図あんの？
流れが止まったら船で船が詰まるので・・言い方悪いけど便秘するだけでもアウトですわ
ホルムズ海峡封鎖は存立危機事態になるかっていう議論があったのを思い出した。
びっくりした、えこんな狭い！？削った方よくない？？と思っちゃった🫢
原油備蓄の問題より写真の粗のほうが気になるいつものはてブ
“ホルムズ海峡”
今は機雷を巻いたり攻撃で追い返したりのガチ封鎖ではなく威嚇の段階っぽいけれど自粛せざるを得ない。ガチとなれば世界中が重要影響事態なので有志連合とかに発展して……ってそこまではいかないよな！がはは！
二年前秋、ホルムズ海峡のムサンダムで海水浴しようと前日ドバイ行きのチケット買って上海トランジット中にオマーンのビザ取った。ドバイ空港で間違えて国境超え未対応のバジェットでレンタカー借りて行けなかった。
ロイズがホルムズ海峡の船には保険適用しないって言い出したらしいので、物理封鎖されなくても実質封鎖されたようなもの。戦争は適用外だから、別に当然の話ではあるんだが。
イランからしたら友好国の船だけ通して他のは散発的に臨検すれば、利益確保しつつ十分脅しになるし、保険料が上がって実質封鎖になるので、物理封鎖でコスト割く必要ない。原油が上がってロシアは回復するだろう。