世の中

スカイツリー閉じ込め 「ヒューズの溶断」が原因 運営会社が謝罪 | 毎日新聞

1: mazmot 2026/02/25 18:51

いや、ヒューズは融けてなんぼや。原因はケーブルの破損やろ    /   元の見出し「スカイツリー閉じ込め 「ヒューズの溶断」が原因 運営会社が謝罪」

2: casm 2026/02/25 18:58

5時間半かかった原因の究明は?

3: Caerleon0327 2026/02/25 18:59

異常な電流が流れたためで、ヒューズはちゃんと仕事したんだろうと。

4: wxitizi 2026/02/25 18:59

"ヒューズの溶断はエレベーターと制御盤をつなぐケーブルの破損が要因。ケーブルの破損は、エレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれたことで発生"

5: lovely 2026/02/25 19:08

ヒューズは自分の仕事をした

6: yodogawa-kahan 2026/02/25 19:08

布施が溶断しなかった、より余程いい。

7: ko2inte8cu 2026/02/25 19:09

断線でヒューズは飛ぶか? 駕籠の内部用の電線と、モーターの電力系統は別やろ。なんだか要領を得ない記事やね。

8: hazlitt 2026/02/25 19:10

思ったより重大インシデントな印象

9: a2c-ceres 2026/02/25 19:16

インターホンが不通になった理由は?対策はしたのか? 通常制御系と非常系が同時にダウンするんじゃ意味ないぞ。

10: moodyzfcd 2026/02/25 19:19

"エレベーター2基が停止したのは、(略) ヒューズが溶断したことが原因でした。" https://www.tokyo-skytree.jp/pdf/pressreleases/4500f7e0a155f44f526f8da0375d2eef22252020260702.pdf なお朝日新聞は https://www.asahi.com/articles/ASV2T10JJV2TOXIE00DM.html

11: yas-mal 2026/02/25 19:22

ケーブル破損→建物と短絡して過電流→ヒューズ融ける→エレベーター停まる。電流が建物経由で隣にも流れて隣のエレベーターも停まる。ケーブル破損でインターフォンも通じない。…という理解で良い?

12: mionhi 2026/02/25 19:31

これで5時間は恥ずかしいやろ

13: poko_pen 2026/02/25 19:35

よし、決して溶断しないヒューズを設置しよう

14: cider_kondo 2026/02/25 19:36

既に指摘あるとおり見出しがクソ。おそらくテールコード https://aiwalift.jp/accidents/tail-code/ の破損。制御(階数表示や押ボタン等)と電源供給(昇降は機械室のモーターの仕事なので別。かご内の照明空調等)を担う重要部分や

15: augsUK 2026/02/25 19:39

ヒューズが融けるような異常事態が何かという話だけど。、

16: Hiro0138 2026/02/25 19:41

ケーブルの短絡でヒューズが溶けるならそれは正常に動作してる訳で、なんか見出しおかしくね?

17: kawani 2026/02/25 19:41

見出しつけた記者はヒューズの役割も知らんのか。「安全装置が働いたから」とかいくらでも書きようあるだろうが。

18: miki3k 2026/02/25 19:49

ヒューズからケーブルに記事修正されています

19: hat_24ckg 2026/02/25 20:01

“ケーブルがエレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれて破損” ケーブルが振動してたのかな…

20: tdaidouji 2026/02/25 20:11

NHKも「ヒューズが原因」と最初に言ってて、取材記者がつけたのでなく運営会社の発表でしょうね。印象操作のつもりなのか何なのか知らんけど非常に不快

21: ROYGB 2026/02/25 20:12

タイトル変わってる。「スカイツリー閉じ込め 「ケーブルの破損」が原因 運営会社が謝罪 | 毎日新聞」

22: unijam 2026/02/25 20:30

“このうち地上30メートル付近を降下中だった1基には23日未明まで約5時間にわたって乗客20人が閉じ込められた。残る1基は無人だった。”

23: welchman 2026/02/25 20:33

“「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置”/ヒューズの溶断が原因と書くのも問題だけど、案内装置って普通は言わんだろ。ガイドだが

24: tyhe 2026/02/25 20:34

なるほど?もう対策として該当箇所にカバー付けたの?はや。 https://x.com/ichiken_make/status/2026596987882373371?s=46

25: miulunch 2026/02/25 20:41

原因がわかってよかったねということにしないと6時間恐怖に耐えた人たちの気持ちが昇華出来んじゃろて(特に尿意とか)

26: smicho 2026/02/25 20:41

今回は原因特定できたのか。

27: punychan 2026/02/25 20:49

https://www.tokyo-skytree.jp/pdf/pressreleases/4500f7e0a155f44f526f8da0375d2eef22252020260702.pdf の損傷写真が生々しい。構造のわかりやすいイラストつき。

28: sabinezu 2026/02/25 21:04

タイトル変わってるやん。これすぐ直るのか?

29: sp_fr_v7_2011 2026/02/25 21:07

一義的には運営会社がお詫びなのもわかるけど、エレベーターメーカーか保守会社(同じ東芝だと読んだ気が)も一緒に頭下げる事故なのでは?

30: outalaw 2026/02/25 21:08

切れたのは吊るしているワイヤじゃなくて電気制御系のケーブルですか カバーを設けるって今までなかったのも意外だ もっと根本的な原因があってケーブルが巻き込まれたのではないかと疑っちゃう

31: Running 2026/02/25 21:24

原因わかったのか

32: Angelfish3578 2026/02/25 21:48

ヒューズ溶断はトリガーであって、原因はケーブルの破損だよね。ヒューズは想定通りの働きをしてる訳だし。記者は文末に書かれてるこの人達らしい【田中綾乃、斎藤文太郎】

33: horaix 2026/02/25 21:51

原因はまだ分からないみたいだけど、マヌケな新聞記者は見つかったようだな

34: Iridium 2026/02/25 21:52

そもそも1トンものケーブルを吊り下げているという実装がおかしいのでは。地下鉄みたいにレールに接触して通電する方式はダメなのかな。

35: hiroomi 2026/02/25 22:03

ケーブルがエレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれて破損し、ショート。