地方にこそ必要なんじゃねぇ・・・？
無人タクシーが東京の迷路住宅地を攻略できるのかな…
Uber来ないんだな「Waymoは運用基盤や車両管理システム、専門的な知見を提供し、協業先の規模拡大を支援する。日本交通は、東京最大手のタクシー事業者として、現場の運行管理や営業所運営を担う」
やっぱ最初に商用自動運転に手が届いたのは中国勢でしたね｜交通事情が複雑怪奇な首都圏でチュートリアルとフィードバックすれば地方でも万全という戦略やも↓
地方はアーリーアダプターいないから…
地方はこんなクソ高いタクシーを導入できるほど財政に余裕のあるタクシー会社なんて無い
枯れた技術になれば地方に少数のサポート要員で運用できるようになるかもだけど，最初はトラブルに備えて人的リソースに余裕がある場所からになるのはしかたないのでは。
これは、ハードル高くないか((((；ﾟДﾟ))))首都高通らなきゃ大丈夫？
どこか固定されたルートぐらいかな
やればできるじゃないか。障害はたくさんあるだろうけど、がんばってほしい。本当に。この斜陽の国に再び光を。
大丈夫？ちゃんとLuupみたいに警察OB雇ってる？
ついに東京でもWaymoが走るのか 事故った時の責任の所在とタクシー運転手の雇用問題で大揉めしそう
中国勢？waymoはGoogle系列だけど
自衛のため天下一品のロゴTシャツが都内でバカ売れに。
自分専用なら即買うけどな。どこで飲んでも自分の車で帰れるってことでしょ。業者のタクシーなんていらないよ。テスラサイバータクシーは構造的に圧倒的に安く生産されるし、むしろ未来はそっちじゃない？
アメリカだとWaymoはしゃべる必要ないし呼べるし便利だった。あと運転に安心感がある。東京だと普通のタクシーとどちらが良いのかわからん。料金次第かな。
まあ逆走しちゃうタクシーよりは安心かな？ タクシーなんて使わんけどな。
無人タクシー、東京で来年運行へ GO、Waymo、日本交通が合意
地方にこそ必要なんじゃねぇ・・・？
無人タクシーが東京の迷路住宅地を攻略できるのかな…
Uber来ないんだな「Waymoは運用基盤や車両管理システム、専門的な知見を提供し、協業先の規模拡大を支援する。日本交通は、東京最大手のタクシー事業者として、現場の運行管理や営業所運営を担う」
やっぱ最初に商用自動運転に手が届いたのは中国勢でしたね｜交通事情が複雑怪奇な首都圏でチュートリアルとフィードバックすれば地方でも万全という戦略やも↓
地方はアーリーアダプターいないから…
地方はこんなクソ高いタクシーを導入できるほど財政に余裕のあるタクシー会社なんて無い
枯れた技術になれば地方に少数のサポート要員で運用できるようになるかもだけど，最初はトラブルに備えて人的リソースに余裕がある場所からになるのはしかたないのでは。
これは、ハードル高くないか((((；ﾟДﾟ))))首都高通らなきゃ大丈夫？
どこか固定されたルートぐらいかな
やればできるじゃないか。障害はたくさんあるだろうけど、がんばってほしい。本当に。この斜陽の国に再び光を。
大丈夫？ちゃんとLuupみたいに警察OB雇ってる？
ついに東京でもWaymoが走るのか 事故った時の責任の所在とタクシー運転手の雇用問題で大揉めしそう
中国勢？waymoはGoogle系列だけど
自衛のため天下一品のロゴTシャツが都内でバカ売れに。
自分専用なら即買うけどな。どこで飲んでも自分の車で帰れるってことでしょ。業者のタクシーなんていらないよ。テスラサイバータクシーは構造的に圧倒的に安く生産されるし、むしろ未来はそっちじゃない？
アメリカだとWaymoはしゃべる必要ないし呼べるし便利だった。あと運転に安心感がある。東京だと普通のタクシーとどちらが良いのかわからん。料金次第かな。
まあ逆走しちゃうタクシーよりは安心かな？ タクシーなんて使わんけどな。