テクノロジー

KDDIとOsaka Metro、ヒューマノイド駅員の実証実験　アバターではなく“物理ロボット”を選んだ理由とは
2026/09/01 02:26 コメント 14件
1: deep_one 2026/09/01 11:26

「アバターの弱みとして、高齢者などが会話できる存在だと気づかないことがある」

2: kamei_rio 2026/09/02 07:13

"「代表の石黒浩氏が大阪関西万博で披露した『人とロボットが共生する社会』の実現に向け、日常の至る所にロボットが存在する未来を目指していく」と語る"

3: nilab 2026/09/02 07:57

「ヒューマノイドが利用者に受け入れられるか」「画面上のアバターでは会話できる存在だと気づきにくい高齢者に対しても、物理的な人型ロボットにすることで「話しかけられる存在」であると直感的に理解させる狙い」

4: birisuken8574 2026/09/02 08:22

ヒューマノイドの進化がめちゃくちゃ速いスピードで進化してきてる。10年以内にヒューマノイドがそこらへんを普通に歩いてる時代が来ると思う。

5: sutego386 2026/09/02 08:26

こういうのって、見た目を人に近づけるのが正解なんだろうか？

6: n2sz 2026/09/02 08:33

実際に動いてるとこの動画ないのかな

7: sato0427 2026/09/02 08:44

石黒さんところならこの方向性自体が目的なので仕方ないが、ファミレスの猫ロボットのほうがクレームは少なそう。間をとって人型猫ロボットでどうか

8: Vudda 2026/09/02 09:02

やっぱり谷を越えるって難しいよな

9: mas-higa 2026/09/02 09:05

肥後橋駅にある猫の駅員は見る度にギョッとする

10: tribird 2026/09/02 09:12

エルボー強そう

11: amematarou 2026/09/02 09:23

この顔とボデーなら初代バーチャファイター風が似合いそう

12: Domino-R 2026/09/02 10:08

別に車いすユーザーの補助するとかでもないなら、人間型などよりゆるキャラの方がよほどいいと思うのだが。。。おかしな客の攻撃性を誘発しないことを優先したほうがいい。

13: keidge 2026/09/02 10:09

よい実験になると思う。何が正解になるのか分からない時代だし、いろいろ試してしっかりデータを蓄積してほしい。

14: ka-ka_xyz 2026/09/02 10:16

まあこれはこれで良いんだけど、将来的に自動化や遠隔で対応できないようなトラブル時に動員できる人手は減るのだろうなあ……（負荷軽減ではなく人員削除の方に行きそう