相変わらず「下り100Mbpsを達成」みたいな実際の体感に関係ないモノを測定しているのが気になる。
”ドコモとしては、都市部、あるいは通勤時間帯・帰宅時間帯で、まだまだ使いにくい状態が続いているということを認識しています”、"ある程度解消できたと考えています" どっちだよ・・・
“その背景には、コロナ禍がある。”他責にすんじゃねぇよ。他キャリアはちゃんとやってんだろ。
近いうちに改善するみたいな適当なことを言わなくなったのは改善だな・・・
私が普段使う路線ではまだまだ全然ダメだよ。改善に時間がかかりすぎだ
ほんとうに解約したい
割と日本でも上位の混雑路線で通勤してるけど、そこまで品質が悪いと感じたことがないんだよな。まあ、通勤中に動画とか見るわけじゃねえけど、Xすら開けないとかはなったことがない。
直してから言え
ハード的な問題でなくロジック面で何か問題を抱えてるんじゃないかと疑ってる。増やせば良ければ良いのだが。
とにかく店舗の中でアンテナピクト立ってるのに全く通信できなくなるんだよね。前は一旦機内モードに入れてローミングの仕切り直し出来たけど、最近はもう全く繋がらなくなる。ここに書いてある対策で治る気がしない
人混みでは繋がらないと言われて、何年たつんだろう。酷かった楽天モバイルですら改善傾向なのに、ドコモの役員さまは満員電車に乗らないから酷さに気づいてないんだろうな。
Sub6が6GHz以下という意味なら800MHzもSub6になっちゃうでしょうが。なんでこんな単純な間違いを続けるのかね
ドコモ使ってる身としては完全に寝言で、実際に品質が良くなってから記事にして欲しい（ここ4年くらいずっと良くなる良くなると言っているだけなので）
国産基地局のこだわりやら3Gを最後まで維持したなど色々複合要因はあるんだろうけどNTTの完全子会社になった時点でドコモは良くなくなった気が。5G SAの5G+のエリアでも詰まってる感じがあるんだけどあれは何故なんだ？
通勤中はあきらめるとしても、そうじゃないところでつながらなくなるんだよねえ…
一方KDDIは、山手線の窓を中継アンテナにして乗客の通信品質をどうにかできないかと実験してたり。https://newsroom.kddi.com/news/detail/kddi_nr-1025_4529.html
ドコモの通信品質はどう変わる？ ネットワーク本部長に聞く改善の現在地と「設備容量」強化のシナリオ
相変わらず「下り100Mbpsを達成」みたいな実際の体感に関係ないモノを測定しているのが気になる。
”ドコモとしては、都市部、あるいは通勤時間帯・帰宅時間帯で、まだまだ使いにくい状態が続いているということを認識しています”、"ある程度解消できたと考えています" どっちだよ・・・
“その背景には、コロナ禍がある。”他責にすんじゃねぇよ。他キャリアはちゃんとやってんだろ。
近いうちに改善するみたいな適当なことを言わなくなったのは改善だな・・・
私が普段使う路線ではまだまだ全然ダメだよ。改善に時間がかかりすぎだ
ほんとうに解約したい
割と日本でも上位の混雑路線で通勤してるけど、そこまで品質が悪いと感じたことがないんだよな。まあ、通勤中に動画とか見るわけじゃねえけど、Xすら開けないとかはなったことがない。
直してから言え
ハード的な問題でなくロジック面で何か問題を抱えてるんじゃないかと疑ってる。増やせば良ければ良いのだが。
とにかく店舗の中でアンテナピクト立ってるのに全く通信できなくなるんだよね。前は一旦機内モードに入れてローミングの仕切り直し出来たけど、最近はもう全く繋がらなくなる。ここに書いてある対策で治る気がしない
人混みでは繋がらないと言われて、何年たつんだろう。酷かった楽天モバイルですら改善傾向なのに、ドコモの役員さまは満員電車に乗らないから酷さに気づいてないんだろうな。
Sub6が6GHz以下という意味なら800MHzもSub6になっちゃうでしょうが。なんでこんな単純な間違いを続けるのかね
ドコモ使ってる身としては完全に寝言で、実際に品質が良くなってから記事にして欲しい（ここ4年くらいずっと良くなる良くなると言っているだけなので）
国産基地局のこだわりやら3Gを最後まで維持したなど色々複合要因はあるんだろうけどNTTの完全子会社になった時点でドコモは良くなくなった気が。5G SAの5G+のエリアでも詰まってる感じがあるんだけどあれは何故なんだ？
通勤中はあきらめるとしても、そうじゃないところでつながらなくなるんだよねえ…
一方KDDIは、山手線の窓を中継アンテナにして乗客の通信品質をどうにかできないかと実験してたり。https://newsroom.kddi.com/news/detail/kddi_nr-1025_4529.html