洋書を買うために外国のアマゾンは使わざるをえないが、日本国内のアマゾンは、記事にあるように働く人々を大事にしない企業なので、断然使わない。多くの国民がこういうふうにしないと状況は改善しないだろう。
有料記事がプレゼントされました！3月15日 21:06まで全文お読みいただけます アマゾンからの「重要なお知らせ」 報酬変更、「一方的」嘆く配達員： https://digital.asahi.com/articles/ASV3G1SM9V3GUTIL019M.html?ptoken=01KKP3V6GVVG04DNWW892Y3X5Y
公正取引委員会に相談したんならその結果がどうなったかまで記事にしてくれよ。
"「Amazon Hubデリバリー パートナー各位」荷物を運ぶ報酬について、1個あたり125円を100円に変更するとのメール。新しい契約は4月5日から。変更をのまないと契約を切られるという内容"
ますますAmazonの配達員のモラルが低下するな。
問答無用で20%下げはすごいね。どうせアメリカ様が怖くて何もできないでしょ。自滅するまで実質野放しになると思われる。
ウーバーもこんな感じっすわ。案件受諾率が低いとクエスト（追加）報酬無しにする予定とか言い出して実質賃下げになりそうになってる
ガソリン代が上がるのに報酬は下がるとか、完全にスタグフレーション
うーむ
割に合わないならやめるだけじゃん
偽商品や垢バン問題で尼は消費者守る気ないだろうと思っていたが配達員に対してもコレか。最近私は楽天やモノタロウなどで買うようにしている。
一定人数辞めることを想定しての変更かな。実態がわからない
取適法律違反でしょうなー。確かに公取のコメントは取って欲しかった。大学教授のコメントはあるけど。
アマプラの月額3倍にするか、コスト下げるか
業者ごとにグラデーションつけてると思うからある程度切る前提かと思った。
生殺与奪の権を略
AmazonとUberとかこういう事してくる会社なんだから生計の柱にしちゃいけないよ
公取には取適法をしっかり使ってほしいし、高市政権には日本市場で外資企業に日本のルールを厳格に守らせ、不当な利益を上げた企業には重いペナルティを課して欲しい。。
取適法でアウト。Amazonはevil、消費者はAmazon以外を使って。
ワイは電気代値上げのお知らせが来たから、速攻で電力会社変えたで。仕事も変えなさい
間口の広い蟻地獄
農家だが肥料運賃上がり局面で出荷直前に単価下げろと言われて、一箱も出さねえと契約切ったことがある。外資とか関係なくどこもやるし、スーパーの値段はそれで成り立ってる。僕らは農協と市場があるのが救い。
うーむ／配送の仕事って社会のライフラインな訳だけど、一方的にAmazonが決めるというのはよろしくないと思うんだよな。せめて、個別宅配料金の最低請負額とか国が基準指針出してもほしいお気持ち
下請法改め取適法で禁止されてる行為のど真ん中をやってくるAmazon
自由契約だから好きにすればいいだろ。誰も強要していない。腐るほど仕事がある人手不足の時代に誰が困るんだよ。
安くなってもやるヤツがいるから……一斉にやーめた！が出来ればamazonも改めるかもしれないけれども
公正取引委員会仕事してくれ。連合は期待できないのになぜか労働者の代表面してて国はここのあたりを規制適正化する気がない。物理的に運べる量は決まっているのだから費用を下げられる要素もないだろうに。
労働者じゃない扱いなんでしょうね。法人に対する電気ガス料金の一方的な値上げ通知に似てるわ
enshittification の代表格企業ですもんな
そろそろユーザーがAmazonを使うのをやめる時期かもしれないな
法人税払ってない搾取系外資では買いたくないので、楽天かYahooで買ってる。Kindleはやめられないけど…。
ふーん、そんな事情はどうでもいいのでキチンと安く速く丁寧に届けてくれな
最近Amazon使う頻度死ぬほど減った。joshinや楽天使うようにしてる。どうしても仕方ないとき以外選ばない。
Amazon配達員はマジで無能。住所をちゃんと調べずに勘で投函していく。誤配が多すぎる。この際、配達員は全員辞めればいいんじゃないかな。
Amazonの配達日が購入後に切り替わることが多くなってる。配達員の手配がぐちゃぐちゃになってきてるんだろうね。よほどじゃなければ選択肢から外れる。
あまりにもひどい。
不買だの言ってるやつって「競合他社は問題ない」とでも言いたげだが。他も悪どく物流へコスト押し付けてるし、強力な法律を成立させないように圧力かけてるんだぞ。取適法なんて重くても最高50万の罰金だ！
Amazonは取適法を知らないのか、知ってて無視しているのか
送料無料も翌日配送も、本国より安いPrime加入料もそろそろ限界じゃないか？
「運ぶ荷物の量を増やしてほしい、との要望には「商品の需要で変わるので約束できない」とされた」←これで逃げる人が増えれば一人当たりの荷物量は増えるのかもしれないが。/こういうの、競合も厳しくなるよね。
僕もフリーランスなので実感しています。プラットフォームに依存すると、一方的な値下げ・協議なし・拒否すると取引停止、を飲まざるを得なくなる。単価を決めるのが相手ではなく、見積書を出す仕事へのシフトを。
えー。運送料はずーっと上昇トレンドなのに……
せっかく改正した取適法で取り締まれないもんかな。燃料費もアホみたいに上がってるのに対応できるわけなさそう。
ただでさえAmazonの配達員は厳しいって話なのに更に劣悪にするのか。
この物価高の時代にのうのうと減額決定か。最近はアマゾンで買ってないけど、今後も買わないだろうな。
もともとAmazonは労働者の扱い悪いの有名じゃん
このインフレ時に値下げとはどんな判断してるのかしら。/ 下請けは辛いよな。『1月に施行された中小受託取引適正化法（取適法、旧下請法）に抵触する可能性がある、と指摘』
色んな意味で、ビックテックに頼りすぎず、我々は一強を防ぐために国産のサービスを使わないといけないかも…
怒られたら直すほうが低コストと思ってそう
「中には「自分は据え置き」というものもあった」ってことは、単純に成績優秀者はそのままで成績が良くない人を下げるってことじゃないの？
フツーに法律違反じゃね？と思ったら書いてあった。Amazon側はどういう理屈でやってんだろう。
インフレだし燃料高騰もあるから報酬上げるけど一方的に些少な金額設定にしたのかな？と思ったら値下げだったのでぶっ飛んだ。さすがに労組やボイコットの必要性もあるのでは。
邪悪だな。客の立場としても他で雇われないようなやべー奴ばかりになりかねないので嫌すぎる
糞なのはamazonだけか？ 大概の日本に来てるアメリカ企業はそうでは……？
公取委の権限が弱すぎるかつ企業犯罪に甘い。取適法の罰則が弱すぎて抑止力になっていない。懲罰的損害賠償制度はよ。
更に配達員の質が悪化したらむしろユーザーは減るのに
やめちまえ／誰も運ばなきゃ値上がるからさ
逆ケンタウロス
アマゾンからの「重要なお知らせ」 報酬変更、「一方的」嘆く配達員：朝日新聞
洋書を買うために外国のアマゾンは使わざるをえないが、日本国内のアマゾンは、記事にあるように働く人々を大事にしない企業なので、断然使わない。多くの国民がこういうふうにしないと状況は改善しないだろう。
有料記事がプレゼントされました！3月15日 21:06まで全文お読みいただけます アマゾンからの「重要なお知らせ」 報酬変更、「一方的」嘆く配達員： https://digital.asahi.com/articles/ASV3G1SM9V3GUTIL019M.html?ptoken=01KKP3V6GVVG04DNWW892Y3X5Y
公正取引委員会に相談したんならその結果がどうなったかまで記事にしてくれよ。
"「Amazon Hubデリバリー パートナー各位」荷物を運ぶ報酬について、1個あたり125円を100円に変更するとのメール。新しい契約は4月5日から。変更をのまないと契約を切られるという内容"
ますますAmazonの配達員のモラルが低下するな。
問答無用で20%下げはすごいね。どうせアメリカ様が怖くて何もできないでしょ。自滅するまで実質野放しになると思われる。
ウーバーもこんな感じっすわ。案件受諾率が低いとクエスト（追加）報酬無しにする予定とか言い出して実質賃下げになりそうになってる
ガソリン代が上がるのに報酬は下がるとか、完全にスタグフレーション
うーむ
割に合わないならやめるだけじゃん
偽商品や垢バン問題で尼は消費者守る気ないだろうと思っていたが配達員に対してもコレか。最近私は楽天やモノタロウなどで買うようにしている。
一定人数辞めることを想定しての変更かな。実態がわからない
取適法律違反でしょうなー。確かに公取のコメントは取って欲しかった。大学教授のコメントはあるけど。
アマプラの月額3倍にするか、コスト下げるか
業者ごとにグラデーションつけてると思うからある程度切る前提かと思った。
生殺与奪の権を略
AmazonとUberとかこういう事してくる会社なんだから生計の柱にしちゃいけないよ
公取には取適法をしっかり使ってほしいし、高市政権には日本市場で外資企業に日本のルールを厳格に守らせ、不当な利益を上げた企業には重いペナルティを課して欲しい。。
取適法でアウト。Amazonはevil、消費者はAmazon以外を使って。
ワイは電気代値上げのお知らせが来たから、速攻で電力会社変えたで。仕事も変えなさい
間口の広い蟻地獄
農家だが肥料運賃上がり局面で出荷直前に単価下げろと言われて、一箱も出さねえと契約切ったことがある。外資とか関係なくどこもやるし、スーパーの値段はそれで成り立ってる。僕らは農協と市場があるのが救い。
うーむ／配送の仕事って社会のライフラインな訳だけど、一方的にAmazonが決めるというのはよろしくないと思うんだよな。せめて、個別宅配料金の最低請負額とか国が基準指針出してもほしいお気持ち
下請法改め取適法で禁止されてる行為のど真ん中をやってくるAmazon
自由契約だから好きにすればいいだろ。誰も強要していない。腐るほど仕事がある人手不足の時代に誰が困るんだよ。
安くなってもやるヤツがいるから……一斉にやーめた！が出来ればamazonも改めるかもしれないけれども
公正取引委員会仕事してくれ。連合は期待できないのになぜか労働者の代表面してて国はここのあたりを規制適正化する気がない。物理的に運べる量は決まっているのだから費用を下げられる要素もないだろうに。
労働者じゃない扱いなんでしょうね。法人に対する電気ガス料金の一方的な値上げ通知に似てるわ
enshittification の代表格企業ですもんな
そろそろユーザーがAmazonを使うのをやめる時期かもしれないな
法人税払ってない搾取系外資では買いたくないので、楽天かYahooで買ってる。Kindleはやめられないけど…。
ふーん、そんな事情はどうでもいいのでキチンと安く速く丁寧に届けてくれな
最近Amazon使う頻度死ぬほど減った。joshinや楽天使うようにしてる。どうしても仕方ないとき以外選ばない。
Amazon配達員はマジで無能。住所をちゃんと調べずに勘で投函していく。誤配が多すぎる。この際、配達員は全員辞めればいいんじゃないかな。
Amazonの配達日が購入後に切り替わることが多くなってる。配達員の手配がぐちゃぐちゃになってきてるんだろうね。よほどじゃなければ選択肢から外れる。
あまりにもひどい。
不買だの言ってるやつって「競合他社は問題ない」とでも言いたげだが。他も悪どく物流へコスト押し付けてるし、強力な法律を成立させないように圧力かけてるんだぞ。取適法なんて重くても最高50万の罰金だ！
Amazonは取適法を知らないのか、知ってて無視しているのか
送料無料も翌日配送も、本国より安いPrime加入料もそろそろ限界じゃないか？
「運ぶ荷物の量を増やしてほしい、との要望には「商品の需要で変わるので約束できない」とされた」←これで逃げる人が増えれば一人当たりの荷物量は増えるのかもしれないが。/こういうの、競合も厳しくなるよね。
僕もフリーランスなので実感しています。プラットフォームに依存すると、一方的な値下げ・協議なし・拒否すると取引停止、を飲まざるを得なくなる。単価を決めるのが相手ではなく、見積書を出す仕事へのシフトを。
えー。運送料はずーっと上昇トレンドなのに……
せっかく改正した取適法で取り締まれないもんかな。燃料費もアホみたいに上がってるのに対応できるわけなさそう。
ただでさえAmazonの配達員は厳しいって話なのに更に劣悪にするのか。
この物価高の時代にのうのうと減額決定か。最近はアマゾンで買ってないけど、今後も買わないだろうな。
もともとAmazonは労働者の扱い悪いの有名じゃん
このインフレ時に値下げとはどんな判断してるのかしら。/ 下請けは辛いよな。『1月に施行された中小受託取引適正化法（取適法、旧下請法）に抵触する可能性がある、と指摘』
色んな意味で、ビックテックに頼りすぎず、我々は一強を防ぐために国産のサービスを使わないといけないかも…
怒られたら直すほうが低コストと思ってそう
「中には「自分は据え置き」というものもあった」ってことは、単純に成績優秀者はそのままで成績が良くない人を下げるってことじゃないの？
フツーに法律違反じゃね？と思ったら書いてあった。Amazon側はどういう理屈でやってんだろう。
インフレだし燃料高騰もあるから報酬上げるけど一方的に些少な金額設定にしたのかな？と思ったら値下げだったのでぶっ飛んだ。さすがに労組やボイコットの必要性もあるのでは。
邪悪だな。客の立場としても他で雇われないようなやべー奴ばかりになりかねないので嫌すぎる
糞なのはamazonだけか？ 大概の日本に来てるアメリカ企業はそうでは……？
公取委の権限が弱すぎるかつ企業犯罪に甘い。取適法の罰則が弱すぎて抑止力になっていない。懲罰的損害賠償制度はよ。
更に配達員の質が悪化したらむしろユーザーは減るのに
やめちまえ／誰も運ばなきゃ値上がるからさ
逆ケンタウロス