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スズキの新型バッテリEV「e SKY」の特徴を紹介 コンセプトはこれまでの軽自動車と同じように気軽に安心して使えるという思いを込めた「Easy to Switch！」
2026/08/24 03:33 コメント 22件
1: tis8347 2026/08/24 12:33

安物感あるお顔が気になるところ。それ以外は総じて良さそうだし、加えて値段で戦いに来そうな雰囲気すらある

2: omioni 2026/08/24 12:50

軽BEVで1030kgか

3: TakenokoGod 2026/08/24 13:55

おいくら万円？

4: tukanpo-kazuki 2026/08/24 13:57

バッテリーは安全安心のBYD製。国内でバッテリーサプライヤーを育ててこなかったから仕方ないね。

5: crosscrow 2026/08/24 14:23

BYDはスライドドア付き軽スーパートールワゴンという売れ筋ど真ん中を軽EV第一弾として全力投球してるのに、なんで日産・ホンダ・スズキのEVは軽トールワゴンという2軍からなの？

6: kazuhix 2026/08/24 14:23

1トン越えの軽は重量税を高くする税改正を求めます

7: SL230 2026/08/24 14:31

テールランプがLEDではなく豆球なのは流石スズキと思ったが、装備や機能でラッコに勝てるのか？売れ筋カテゴリじゃないのは覚悟が足りない様な…

8: keidge 2026/08/24 14:56

オプションでもいいのでスライドドアが付けば、スズキのネームバリュー付きで売れるかもしれない。

9: doroyamada 2026/08/24 15:05

ホンダはN-ONEをほぼ外見そのままN-ONE e:にしたけど、スズキはワゴンRそのままのEV化はしなかったと。というか、次期フルモデルチェンジワゴンRの先出しかな。

10: kamm 2026/08/24 15:21

コンセプトモデルからほとんど変わっていない。素晴らしい！いいなこれ

11: kagobon 2026/08/24 15:32

とりあえず作ってみましたなトールワゴンとかもういいんで、軽トラEVを早く出して。

12: nekojushoku 2026/08/24 15:40

これ欲しいな。

13: greenbuddha138 2026/08/24 15:42

田舎に似合うかな

14: georgew 2026/08/24 15:53

BYDに対抗できるんですかね...

15: kamiokando 2026/08/24 15:58

これもバッテリー床下むき出しなの？底擦ったら終わり。

16: unagitan 2026/08/24 16:32

やる気なさすぎ。BYDに直球ど真ん中をぬけぬけと投げられてから出すのがコレって恥ずかしくないんか？

17: naoya2k 2026/08/24 16:37

スーパートールワゴンは空気抵抗が大きくEVには向いてないと思うんで個人的にはそこまで背が高くないやつのほうがいい。これは急速充電性能によってはかなり良い選択肢になると思う

18: camellow 2026/08/24 16:57

これでいくらなんだろうな

19: kohapapa 2026/08/24 17:31

うわー、コンセプトカーはハスラーベースだったのに、アルトベースかよ…

20: thirty206 2026/08/24 17:32

スライドドアモデル出さない理由はなんなんだろうな？価格競争的に出せない？重くなり過ぎる？

21: rider250 2026/08/24 17:44

早速YouTubeに評論家達の試乗動画が複数上がってるが（この速さ！ 正直驚いた）「EV版のアルト」という感じ。しかし性能的にも乗り味的にも大したモノのよう。如何にもスズキらしいクルマ（EV）だと感じる。あとは価格。

22: CAX 2026/08/24 17:50

単純にスライドは重いから、燃費（電力消費）を考えてのことのような気が。それにまずプラットフォームなのでベース車両はとりあえずはコレで、問題点や改良点の改善をしてから拡げるという話なのでは。