“南海電気鉄道は8月6日、なにわ筋線に乗り入れる次期空港特急の導入を決定。車両デザインのパートナーとして、フェラーリなどの自動車デザインで知られるイタリアのピニンファリーナと共創する。”
ボンドルド卿…？
クルマは攻めたデザインの一方で、列車はそんなに強い印象与えてるのあったっけと思うので、エンブレム掲げるほど凄いデザインにはちょっと期待
一瞬ジャギっぽいと思ってしまった。俺の名を言ってみろ！
ラピートよりカッコいい電車見たことないので期待。デザイナーもラピートは認識してるだろうから攻めたデザインこいこい
おもしろいけど日本の玄関口だけに国内デザインでやってみて欲しかった、地下を走るから先頭に扉が必要だとすると今の個性的なデザインを踏襲できないか
フェラーリってフェラって付いているのは良かったのか悪かったのかって見かけると思うよね
国鉄だったら自民党政権がザハみたいに失礼な態度で直前に隈研吾みたいな木製筐体できる日本人デザイナーに変えたんだろうな(´･_･`)国旗法見てると維新やチームみたいも同じだろうな。和とデジタルの融合とか
ラピートのインパクトを超えるデザインが出てくるのか気になるな 期待大
既にラピートのデザインがかっこいい
とがったデザインの前例がある会社からの依頼だから、受ける方としても面白みを感じてるんじゃないかな。
南海だとフュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンになりそうな予感が
関西・九州に攻めたデザインの鉄道多いの裏山
日本らしいデザインの方が良いって言うてる人、こんな感じでも大丈夫なんですかね？日本の玄関口よ？自分の家ちゃうんよ？ https://www.jrkyushu.co.jp/trains/umisachiyamasachi/
バイクのヘルメットっぽい
ラピートは電車キッズなら絶対通る道よな、うちの子もハート打ち抜かれて「どくたーいえろー」の次に個体認識したわ
ザクとは違うのだよザクとは
鉄人がアホらしくて大阪っぽくて良かったんだけどなあ。内装が豹柄なのも狙いが明確だし
サムネみて「うーん」と思ったんだけど、これからデザインするのか。
インバウンド狙いにブランド買ってきたか
奥山清行が元在籍していたのがピニンファリーナ。奥山にはオファーしなかったのかな？
水戸岡鋭治さん（「ななつ星 in 九州」や「ゆふいんの森」等）に仕事持って行って欲しかったなあと思うけど、色んなデザインある方が乗り鉄的には楽しみだしなあ
若林広幸さんの講義がうけられたのは人生の幸福であった
"カウンタック"を手掛けたマルチェロ・ガンディーニ氏デザインの「空港特急」が見たかった...。https://trafficnews.jp/post/39915 「カウンタック」を手がけた名デザイナーも愛用 日本の軽カー最強説 "ワゴンR"
前からの写真なので、何とも言えないけど弾丸列車の系譜のデザインに見える。パシナ型みたいなのは好きなので乗りたい
え！ラピート終わっちゃうの？！あれめちゃくちゃカッコいいのに寂しいな。息子が小さかった時によく絵本やプラレールで親しんだ。でも後継がフェラーリを手がけた会社なら引き続きカッコいい電車になりそうだね！
鉄仮面！！！！！！！
ラピート見るたびに「ロビンマスク」という言葉が頭をよぎってしまう
カッコいいけども、電車の外装がカッコいいからといって寄ってくるのは撮り鉄だけじゃないかな。旅客からすれば内装やサービスに力を入れてほしいところ。
そっか、ラピート引退するのか…
雪国で活躍しそうなデザインだな。
のりたい
書いてもいない事読み取る能力が凄いな～、ラピートが引退するなんてどこにも記載無いんやが何を見ているのか謎？
サザンの置き換えが中途半端で止まってるのはどうなりますか…
昔ピニンファリーナがデザインしたPeugeot 306 Cabriolet に乗っていました。
E6やE7系新幹線電車はピニンファリーナ出身の時速88キロ超過違反の奥山清行がデザイン。本家が日本でも仕事するとはね。スピード違反の件は執行猶予終わってるけど、検討時は裁判や猶予中だったんだろうね
ピニンファリーナは今までにヨーロッパの鉄道車両を何個もデザインしてるから、実績もある会社って評価もできるよね。 もちろんかっこいいよ
またラピート じゃん！って思ったら、まだなのか。 ラピートは好きなデザインなので、またこういう他にないやつやって欲しい。
ピニンファリーナのロゴって蛇の王様駐車場のロゴと似てるw https://maps.app.goo.gl/ye8o7DyHRxmiEoQW6
しゅごい（たぶん
ピニンファリーナ何歳だよ、と思ったら今は創業者の孫が社長か。
pikopikopan 水戸岡鋭治さんは、引退するんですよ
うーむ
[鉄道フィリピーナ？と思ったらイタリアの自動車デザイン企業かぁ
フェラーリを手がけたピニンファリーナ、日本の鉄道を初デザイン。南海電鉄が新たな「空港特急」をなにわ筋線へ導入
“南海電気鉄道は8月6日、なにわ筋線に乗り入れる次期空港特急の導入を決定。車両デザインのパートナーとして、フェラーリなどの自動車デザインで知られるイタリアのピニンファリーナと共創する。”
ボンドルド卿…？
クルマは攻めたデザインの一方で、列車はそんなに強い印象与えてるのあったっけと思うので、エンブレム掲げるほど凄いデザインにはちょっと期待
一瞬ジャギっぽいと思ってしまった。俺の名を言ってみろ！
ラピートよりカッコいい電車見たことないので期待。デザイナーもラピートは認識してるだろうから攻めたデザインこいこい
おもしろいけど日本の玄関口だけに国内デザインでやってみて欲しかった、地下を走るから先頭に扉が必要だとすると今の個性的なデザインを踏襲できないか
フェラーリってフェラって付いているのは良かったのか悪かったのかって見かけると思うよね
国鉄だったら自民党政権がザハみたいに失礼な態度で直前に隈研吾みたいな木製筐体できる日本人デザイナーに変えたんだろうな(´･_･`)国旗法見てると維新やチームみたいも同じだろうな。和とデジタルの融合とか
ラピートのインパクトを超えるデザインが出てくるのか気になるな 期待大
既にラピートのデザインがかっこいい
とがったデザインの前例がある会社からの依頼だから、受ける方としても面白みを感じてるんじゃないかな。
南海だとフュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンになりそうな予感が
関西・九州に攻めたデザインの鉄道多いの裏山
日本らしいデザインの方が良いって言うてる人、こんな感じでも大丈夫なんですかね？日本の玄関口よ？自分の家ちゃうんよ？ https://www.jrkyushu.co.jp/trains/umisachiyamasachi/
バイクのヘルメットっぽい
ラピートは電車キッズなら絶対通る道よな、うちの子もハート打ち抜かれて「どくたーいえろー」の次に個体認識したわ
ザクとは違うのだよザクとは
鉄人がアホらしくて大阪っぽくて良かったんだけどなあ。内装が豹柄なのも狙いが明確だし
サムネみて「うーん」と思ったんだけど、これからデザインするのか。
インバウンド狙いにブランド買ってきたか
奥山清行が元在籍していたのがピニンファリーナ。奥山にはオファーしなかったのかな？
水戸岡鋭治さん（「ななつ星 in 九州」や「ゆふいんの森」等）に仕事持って行って欲しかったなあと思うけど、色んなデザインある方が乗り鉄的には楽しみだしなあ
若林広幸さんの講義がうけられたのは人生の幸福であった
"カウンタック"を手掛けたマルチェロ・ガンディーニ氏デザインの「空港特急」が見たかった...。https://trafficnews.jp/post/39915 「カウンタック」を手がけた名デザイナーも愛用 日本の軽カー最強説 "ワゴンR"
前からの写真なので、何とも言えないけど弾丸列車の系譜のデザインに見える。パシナ型みたいなのは好きなので乗りたい
え！ラピート終わっちゃうの？！あれめちゃくちゃカッコいいのに寂しいな。息子が小さかった時によく絵本やプラレールで親しんだ。でも後継がフェラーリを手がけた会社なら引き続きカッコいい電車になりそうだね！
鉄仮面！！！！！！！
ラピート見るたびに「ロビンマスク」という言葉が頭をよぎってしまう
カッコいいけども、電車の外装がカッコいいからといって寄ってくるのは撮り鉄だけじゃないかな。旅客からすれば内装やサービスに力を入れてほしいところ。
そっか、ラピート引退するのか…
雪国で活躍しそうなデザインだな。
のりたい
書いてもいない事読み取る能力が凄いな～、ラピートが引退するなんてどこにも記載無いんやが何を見ているのか謎？
サザンの置き換えが中途半端で止まってるのはどうなりますか…
昔ピニンファリーナがデザインしたPeugeot 306 Cabriolet に乗っていました。
E6やE7系新幹線電車はピニンファリーナ出身の時速88キロ超過違反の奥山清行がデザイン。本家が日本でも仕事するとはね。スピード違反の件は執行猶予終わってるけど、検討時は裁判や猶予中だったんだろうね
ピニンファリーナは今までにヨーロッパの鉄道車両を何個もデザインしてるから、実績もある会社って評価もできるよね。 もちろんかっこいいよ
またラピート じゃん！って思ったら、まだなのか。 ラピートは好きなデザインなので、またこういう他にないやつやって欲しい。
ピニンファリーナのロゴって蛇の王様駐車場のロゴと似てるw https://maps.app.goo.gl/ye8o7DyHRxmiEoQW6
しゅごい（たぶん
ピニンファリーナ何歳だよ、と思ったら今は創業者の孫が社長か。
pikopikopan 水戸岡鋭治さんは、引退するんですよ
うーむ
[鉄道フィリピーナ？と思ったらイタリアの自動車デザイン企業かぁ