“JR東日本青森支店は18日、新青森駅で交代する東北新幹線の20代女性車掌が休憩室で寝坊し、同駅を同日午後1時52分に発車予定だった新函館北斗発東京行きはやぶさ24号が3分遅れたと発表した。”
いつも思うが、車掌が男性の時は男性車掌と書かないだろ
50分に起きて55分には発車したのか。寝起き＆動揺でヤバそうだが、まあ運転手ではなく車掌だし大丈夫か……。
3分ぐらいええやろ、可哀そうな女の子だ
( 配信元?共同通信 "車掌寝坊、東北新幹線3分遅れ 新青森駅、休憩室で仮眠" https://news.jp/i/1418183909410767472 本文の"20代女性車掌が〜同駅"でぐぐると他配信先?もほぼ同様。共同をソースと明記したまとめがタイトルに
やだ〜寝坊がニュースになるなんて
すごい怒られてそう、、かわいそうに、、
3分で日勤教育か。年齢や性別を発表する必要があったのかJR東日本の日常的な差別体質がそうさせたのでは。産経の社員なんて日常的に遅刻してるんだし、それを逐一記事にしろよ
春だし仕方ない 仮眠だと自動で起き上がる装置とかないのかな
絶対遅刻できない仕事って辛い。
いつも思うがこんなん発表する必要あるか？
起こす機械があるんじゃなかったの？
一時間くらい遅れたのかと思ったら3分でびっくりした。わざわざ性別を書く必要もないし、記事にする必要もないのでは。
他人の時間は命より重い。遅刻には厳罰を。厳罰できないなら当該車両の旅客に金銭の補償を。遅延証明だけで対外的なお咎めがないから最近の従業員は客をナメてる。カスハラは問題だが仕事は全うしろ。
会社の問題を個人の問題みたいに報道するのはいかがなものか。JRの中じゃ寝坊は犯罪級なんだろうな。。きっつい職種だ。
この手のニュースみると、この人はもう車掌職を免職になるんだろうなって可哀想になる
女性と書く必要無いのに、/保守派の新聞社にとっては車掌をする上で男性か女性かが重要な要素なんだろうな。/追記、余談：自分はネトウヨ認定されているが、結局、極右というほどの人間でも無くリベラル要素も含む。
絶対遅刻できない仕事だから、目覚ましで起きないタイプの人には無理じゃないかね。どこかで点呼のタイミングもなくフェールセーフじゃないのね。
目覚ましに気づかないのはもう防ぎようがないのでは
かわいいs
なぜ女性とわざわざ書くかと言えば、それは産経新聞のリーゾンデートルだからでは
それぐらい別にええやろ。JRってホント障害対策がなってない会社だね。車掌を冗長化するのが筋でしょ(人手不足で無理とか言ってるのがいるけど、冗長化が無理ならダウンタイムを許容せよ、ということだよ)
年齢と性別いるのか？このニュースに。産経的にはいる判断か
AIになってくれ。早く。そしたら寝坊しなくなる。
女性だと男性よりも体調の波が大きいだろうし、こんな取り上げ方もされてしまって気の毒に。宝塚線脱線事故の季節に気が重くなるね。
そのくらい許したれと思いながらも、じゃあ何分寝坊したら駄目なのかと考える。
早く発車して謝罪したことが以前ニュースとなり海外ニュースで奇怪な日本扱いされていた。今回さらに奇怪な…
こういう些細なミスを笑って許すことのできない社会は、結局巡り巡って自分たちの首を絞めることになると思うよ。やめようぜ、こんなこと。
福知山線脱線事故の教訓が全く生かされていない 遅延の責任を個人に求めるといつか致命的な破綻が生じる 明らかに人依存のシステムの責任だけどJR東はわかっているのか？
寝坊ごとき報道すんな
一人が寝坊しただけでこんなに大騒ぎなんだな。組織として脆弱すぎない？
男性車掌は言うのでは？https://www.47news.jp/13023980.html
何のために報じるのか？
航空機のパイロットやCAみたいに、予備人員を待機させるとかはできないんだろうか。
朝は何時から勤務していたのか、新青森で休憩する以前はどんな経路で勤務していたのか、気になる。
3分遅れでニュースにしないであげて..
JRが現場社員向けに書かせた記事なんでしょう。新青森午後1時52分発に乗車予定だった20代女性車掌なんてすぐ特定できるでしょ。
若い女性車掌が活躍しているというニュースだろう
「午後1時52分に発車予定」「同50分ごろ自ら起きて」「3分遅れた」。５分で支度したのか。すげーなｗ 髪の毛ボッサボサだなｗｗｗ
会社で匿名でアンケートとって後で部署ごとにまとめて公開しますってのがあるんだけど、会社に女性が少ないから女性は特定できる。個人を特定させたいなら全員名前出せよ卑怯者め。そうでないなら全員隠して。って
「女性」入れるのは産經らしいと思ったけど他の新聞社の記事は見つからなかった
内部的に処分を決めれば良いだけで記事にするまでもない。ドイツなどヨーロッパなら日常茶飯事だろう。
https://www.sankei.com/article/20250806-E2I7EVZ3X5MUJC6UPBHWHKZKOY/ 記事中なら男性車掌って書いてるのも見つけた。自分も性別情報いるか？と疑問に思う/3分遅れたくらいでって電車のダイヤで3分遅れはアウトでしょ
女性だから寝ているところを起こしに行けなかったとか？
いっけなーい！ 遅刻遅刻〜！
おつかれさまとしか言えない。冗長化対策をとってクレメンス
遅刻されてもいいように補充要員入れておくのが丸いんだろうな。頻繁に遅刻とかでないなら遅刻は稀に誰にでもあるし。
100歩譲ってJRは発表してもいいけど、それ全国紙で取り上げるようなニュースでは全然ないよな。
車掌を冗長化すると費用がかかるし目覚まし時計を冗長化した方が良さそう。
20代は眠いよね
強制起床マシーンでは起きれなかったのかな
見出しを見てなんか可愛いなと思ってしまった。寝坊しちゃったんだ、かわいい〜って。
「20代女性」は必要ない。それとは別に鉄道会社は一度でも遅刻をすると出世が大幅に遅れるそうだが、いまもそうなのだろうか。
1人遅刻したくらいで遅延する設計ヤバいね。バス因子って言葉知ってるんだろうか。
出羽守でごめんやけど、英国の鉄道では「車掌が来ない（遅刻）のでこの便はキャンセルされます」ということがよくあった……特に休日の早朝。GWRでもVirgin Trainsでも特に処分されるということはない模様。
それぐらい別にいいだろ勢の通勤電車が毎日遅延しますように
まともな新聞なんてどこにもない
気にせず朝ごはん食べててほしい
これを報道すると決めた奴の顔が見たい
日勤教育だの免職だの、他のブコメからの圧が怖い
ちょっとくらいええやろを根底に持ってしまうと日本の良さが死ぬ。それは自分が失敗した時の保険だろ。細かい時間の管理で、他の交通への乗り継ぎが成り立ってる。お前らの寝坊しても関係ない仕事とは違うんだよ。
お疲れ様です しかし個人の努力でなんとかしないといけないのは辛いのでシステム的になんとかならんのかねえ
この内容でわざわざ性別書くのは逆に差別だと思うんだが。女だからだとでも言いたいのか
「女性」て書かずにおれない産経てニチャァとしてるよね
女性って書くと特定されやすくなるよな。
性別書く必要ある？最近も、追突事故での女性運転手、衝突事故での女性航海士っていちいち女性と付けて報道してるオールドメディアがあったけども。
「女性」もそうだけど「20代」も書く必要ないのでは？リベラルが個人主義だとしたら、保守は人間を「属性」に還元するってことか？日本人／外国人とかも異常にこだわるし…
自分たちは3分遅刻したことがないのかと…これだけシビアな要求される業務はそれなりの給与であって欲しい…
私起きたら始業時間を1.5時間くらい過ぎてたことあるよ。社会人やってると寝坊の一回や2回はあるよね。しかも3分て！こんな風に報道するほどのことではない気が…。どんまいだ
焦っただろうな笑
大事故の前触れかなと思ってしまう
産経悪意感じる
最近はサバ折りベッド使ってないのかしら
背中が膨れていくタイプの目覚ましはもう使ってないのかな
メディアは全ての記事に性別を書いて欲しいね、ブコメみたく議論にならなくて済む
これだから若い女は！！！（というインプ稼ぎですね）
3分遅れたってそんな重大事件なのか
×「女性車掌」 ○「車掌」
3分で済んだなら許してあげれば？どちらかというとこの体制でないと成り立たない業務の方が問題では…
寝過ごし自慢大会？私は今勤めてる会社で始業時間の1時間前くらいに最寄り駅について、喫茶店でちょっと仮眠したら寝過ごして1時間遅刻したことがあるよ。
あれ、寝坊防止の目覚ましベッド装置なんじゃなかったっけ？その装置が使えるのは男性仮眠室だけとか？
3分なら別に良い派。遅れると叩かれるし減給されるから早めに出発しますね！って世の中になったら超困るから、遅いのを許す方がマシなので / 田舎でも5分くらいはたまにあるし、通勤時間帯の東京なんてしょっちゅう
3分とかよくあるでしょ？なんでわざわざニュースに？
車掌を冗長化って… 長い路線の各箇所に車掌を増やすのに必要な賃金とこの働き世代不足のなかでの雇用費 考えりゃわかるだろ アホかよ
うーん... https://www.google.com/search?q=%E7%94%B7%E6%80%A7%E8%BB%8A%E6%8E%8C+site%3Asankei.com https://www.google.com/search?q=%E5%A5%B3%E6%80%A7%E8%BB%8A%E6%8E%8C+site%3Asankei.com
3分の遅れでニュースにまでする必要あんのか
代わりがいないとかヤバすぎでしょ…突然死とかしてたら電車来ないんですかね…
「男性車掌」で検索してもやらかしニュースタイトル出てくるけどね。見たいものしか見てないよね。
日勤教育はよ
めちゃくちゃ遅れたのかと思ったら3分だった
こんなんで晒されてかわいそうやん。。
じょ、、、女性? 文字数制限のある見出しにあえてあえてぶち込んでくるというのは相当だな。
差別で喰ってるクソ新聞ならではのクソ記事。デスクがインセルなのかと思ってしまう。
豪快な寝坊かと思ったら3分か。/バッファ持たせるなら、3分電車遅れるとヤバいスケジュールの方だと思うのだよな。道が混んでタクシーが進まないとか、web会議で落ちちゃいましたとか、アクシデントはありますからね
女性車掌とは書かなくていいな。長ズボンを履いてる社長の記事を書く時「長ズボン社長」って書くか？
例の膨らむ目覚ましで起きれなかったのなら休ませるべきでは？
飛行機と違って新幹線はこういうところをケチってるから安くて本数が多い。飛行機は何重にも仕組みでカバーしている。 まあ、もう新幹線は無人でもいい気もするが。
ここぞとばかりに産経新聞に対して溜め込んだヘイトをぶちまけるコメントが多くて面白いな。
時間に厳しい世界なんですよ、鉄道は。
個人の寝坊がそのまま企業のサービス提供に影響があるの、体制に問題がある
公共ものは一分だろうが遅刻関係はリリース出るのはしょうがない。性別は要らんとは思うが。
風船が膨らむベッドじゃなかったのか…
前にも同じようなこと（寝坊）があったし、その度に再発防止って言ってるけど、結局何をやってるのか分からない。 アラームに気づかないってことは誰でもあるけど、そこをどう改善してるのか？
寝坊助で目覚まし時計は二つ掛けないと不安な私はニュースを読んだだけで肝が冷える。自分で起きたということは二度寝かな。
“午後1時52分に発車予定だった新函館北斗発東京行きはやぶさ24号が3分遅れた""同50分ごろ自ら起きて、その後交代した”仮眠とはいえ、休憩室から、5分で新幹線に乗り込み出発したってこと？すごいな
数時間ならともかく数分ぐらい大目に見てやれよ。過剰過ぎる懲罰が福知山線脱線事故を招いたのを知らん訳でも無かろうに
疲れてたんだろう。いちいち報道すな
X分前までに来なかったら呼びに行く、みたいなオペレーションになってないのか。
これを記事にしてニュースとして発表する意図とは
こういった絶対に時間守る必要ある職種の場合はベッドシステムだけでなく起こす係で冗長化できんのか。今時遠隔でロボット操作で起こすとかもできるんでは？睡眠障害だから仮眠使う仕事の人達を尊敬してるわ
タイトルに女性と入れる意味がわからんが、ああ産経か…となぜか納得。産経さんは今後見出しに性別を入れることにしたのかな？下手するとトランス男性社員とか男性社員（元女）とかも書きそうだな
人生で一度も寝過ごしたことのない人だけが石を投げなさい
これに限らずこの手の出来事にニュースバリューないだろっていつも思ってる
産経だ！
それで大遅延・ダイヤ変更でもあったようには記事の限り見えないし、わざわざ報道するようなことかね…まして年齢性別まで添えて
記事は他のメディアでもあるが、見出しに女性と書いているのは産経とその配信くらいだな。産経はミソウヨにおもねって金稼ぎをするアフィリエイターと同じ。まとめサイトと同じ。へずまや闇クマと同じ。
タイトルに「20代」女性車掌は明記するのに、「3分」遅れとはあえて書かない点に姑息な意図を感じる。マスコミだねー
適切な時間に仮眠室に連絡して確認する仕組みにするとかにすれば良いのに。あまり個人にプレッシャーかける運用は精神的に良くないよ
52分発の新幹線、50分に目が覚めた時の絶望感こわい
3分の遅れなんて最近のJRじゃ普通にある気がするので報道しなくても……
女性だから何だと言うのか。寝坊は誰がやってもダメでしょ。
3分の遅れって新幹線の運行のバッファーとしてどれほどなのか。この時間が事故に繋がる恐れがあるならJR東日本の運行システムが問題だろ。
どう受け取ったらいい報道なのかわからない。社会に当たり前を提供しているインフラ業は尊い。
JR線は年中遅れてばっかりですがな。時間通りに来る電車の方が珍しいぐらいなんだけど。3分とか。こんなんどっちでもいいですわ。
3分の遅れを報じるのもどうかなぁって
え？強制的に起こすベッドだってテレビでやってた覚えがあるけど違うんか
男なら「20代女性」なんて書かれないのにね。若い女はこれだからって言いたいおっさんの臭いがぷんぷん
若いとがっっつり眠れちゃうよねー良いじゃん3分くらい
仮眠しか取れない環境の方がヤバそうなんだけど
産経新聞は二十代女性という情報に重きを置いている訳だ。どういう層が読んでるか分かりやすくていいね。
誰かが起こしてやればいいだけだろ
運営上の不手際での遅延は運営体制に問題がある可能性を示しているので報じる意味がある。ただそれを20代女性という個人の属性に結びつける報じ方は、会社の責任を暗に軽んじるやり方。意図があるとしたら汚い。
何だろう……オープンに参照できる記録が残ると言う意味では価値が無いとは言わないけど、事件性からすると報じる意義に対して報じられると言う社会的罰の強さが見合わないなあ。
人間に頑張らせるのはやめた方がいいよ。「説教する」とか「真面目な人を連れてくる」は再発防止策ではない。
あの目覚ましで起きられないって相当ヤバくね？
電波時計して電車乗ってると分かるけど埼京線なんか3分遅れは割と日常茶飯事。でもいちいち報道されたりしない。
もう少しいい加減な世の中にならないかなー
他社はこの件を「車掌寝坊」で報道してるし、過去の類似案件における産経の報道もタイトルに性別は入ってないので(一例：https://www.sankei.com/article/20190923-3ON7X5WBAZNOPMSFFR7JAUGVZA/)「女性」を入れる特定の意図は感じる
ひらめいた。運転車両の中に仮眠室作れば遅れなくていいんじゃね？ あの自動的に膨らむやつ込みで。
許したれ
数分遅刻して全体に影響が出るような運用がおかしいのでは
「たかが3分」的なコメが目立つが、新幹線はそれこそ数分に1本くらいのペースで運行しているわけで、「たかが数分の遅れ」がダイヤ全体を混乱させる可能性もあって、馬鹿にしたものではないかもとは思う。
たった3分遅れで済んでてスゴイ。自分なら2、3時間くらい遅らせる自信がある。
男性車掌が寝坊も過去、しかも数回ニュースなったので気にしないでOK まあ性別はもう書かなくていいよクソボケではある
個人の問題と捉えるのはおかしな話。寝坊なら、誰でも起こり得る。仕組みで解決しないJRがダメ。
時間になったらベッドが傾いてきて最後は転げ落ちる目覚ましで仮眠すると聞いてたけど
自動起床装置じゃなかったのか。指定時間になると空気でエアマットが膨らんで物理的に叩き起こされるやつ。市販してるけどお値段が⋯ https://media.jreast.co.jp/articles/1183
駅の仮眠室って、ベッドが起き上がったり、下から棘が出てきたり、上から水が降ってくるタイプだと思ってた
よく起きてから5分でいけたな
むしろ仮眠から目覚めて5分で交代できたことを褒めてあげたい
アラームだけで定刻起床装置（設定時間にコンプレッサーから空気が送られエアバッグが膨らんで布団が持ち上がる）使わなかったんだろうなあ
春はあけぼのだからしょうがないよ
バカメディア。年齢、性別は不要
見出しに悪意を感じる。何が言いたいん？
3分遅れでいちいちニュースにしてたら、東海道新幹線だけで毎日紙面埋まるぞ。こういう「誰かを叩きたい」欲望ベースの記事を出すの、さすが産経やな
この仕事って絶対生まれ持った適性あるよな。おれには無理。努力して毎日決まった時間に起きれるようにならんかったし。
報道の必要性、性別の必要性はあるけど、自分はこのニュース見たら女性と書かれていない限り男性を想像するなって思った。
辺野古報道以外関心持てないのはこういうとこなんだよな、産経新聞
強制的に目覚めさせるようなベッドなかったっけ？
客じゃなくて車掌か。
「20代女性」←これ必要か？3分遅延がなぜニュースになる？オールドメディアとかマスゴミと言われないよう矜持持って仕事しなよ
新幹線は特別なのか。通勤路線で値上げの3月から何回デカい遅延食らったか。まぁ客がなんかしたとか不可抗力は仕方ないにしてもさ。
寝坊で始業開始に遅れるのを、人依存のシステムはちょっと苦しくないか？
3分か
普通に業務してて3分遅れはまあ仕方ないだろうけど、寝坊で3分遅れは話が違うと思うけどな
これだから女は。って言ってほしいんすかね。
“再発防止に努める” 50代のおっさんがうだうだ話し合っただけだろ
個人に責があるとはいえ過度なプレッシャーをかけるべきでないというのは分かるが、そもそも人依存ではない鉄道システムなんて存在するんですか？
20代女性車掌が寝坊、東北新幹線に遅れ 新青森駅の休憩室で仮眠中、目覚まし気づかず
“JR東日本青森支店は18日、新青森駅で交代する東北新幹線の20代女性車掌が休憩室で寝坊し、同駅を同日午後1時52分に発車予定だった新函館北斗発東京行きはやぶさ24号が3分遅れたと発表した。”
いつも思うが、車掌が男性の時は男性車掌と書かないだろ
50分に起きて55分には発車したのか。寝起き＆動揺でヤバそうだが、まあ運転手ではなく車掌だし大丈夫か……。
3分ぐらいええやろ、可哀そうな女の子だ
( 配信元?共同通信 "車掌寝坊、東北新幹線3分遅れ 新青森駅、休憩室で仮眠" https://news.jp/i/1418183909410767472 本文の"20代女性車掌が〜同駅"でぐぐると他配信先?もほぼ同様。共同をソースと明記したまとめがタイトルに
やだ〜寝坊がニュースになるなんて
すごい怒られてそう、、かわいそうに、、
3分で日勤教育か。年齢や性別を発表する必要があったのかJR東日本の日常的な差別体質がそうさせたのでは。産経の社員なんて日常的に遅刻してるんだし、それを逐一記事にしろよ
春だし仕方ない 仮眠だと自動で起き上がる装置とかないのかな
絶対遅刻できない仕事って辛い。
いつも思うがこんなん発表する必要あるか？
起こす機械があるんじゃなかったの？
一時間くらい遅れたのかと思ったら3分でびっくりした。わざわざ性別を書く必要もないし、記事にする必要もないのでは。
他人の時間は命より重い。遅刻には厳罰を。厳罰できないなら当該車両の旅客に金銭の補償を。遅延証明だけで対外的なお咎めがないから最近の従業員は客をナメてる。カスハラは問題だが仕事は全うしろ。
会社の問題を個人の問題みたいに報道するのはいかがなものか。JRの中じゃ寝坊は犯罪級なんだろうな。。きっつい職種だ。
この手のニュースみると、この人はもう車掌職を免職になるんだろうなって可哀想になる
女性と書く必要無いのに、/保守派の新聞社にとっては車掌をする上で男性か女性かが重要な要素なんだろうな。/追記、余談：自分はネトウヨ認定されているが、結局、極右というほどの人間でも無くリベラル要素も含む。
絶対遅刻できない仕事だから、目覚ましで起きないタイプの人には無理じゃないかね。どこかで点呼のタイミングもなくフェールセーフじゃないのね。
目覚ましに気づかないのはもう防ぎようがないのでは
かわいいs
なぜ女性とわざわざ書くかと言えば、それは産経新聞のリーゾンデートルだからでは
それぐらい別にええやろ。JRってホント障害対策がなってない会社だね。車掌を冗長化するのが筋でしょ(人手不足で無理とか言ってるのがいるけど、冗長化が無理ならダウンタイムを許容せよ、ということだよ)
年齢と性別いるのか？このニュースに。産経的にはいる判断か
AIになってくれ。早く。そしたら寝坊しなくなる。
女性だと男性よりも体調の波が大きいだろうし、こんな取り上げ方もされてしまって気の毒に。宝塚線脱線事故の季節に気が重くなるね。
そのくらい許したれと思いながらも、じゃあ何分寝坊したら駄目なのかと考える。
早く発車して謝罪したことが以前ニュースとなり海外ニュースで奇怪な日本扱いされていた。今回さらに奇怪な…
こういう些細なミスを笑って許すことのできない社会は、結局巡り巡って自分たちの首を絞めることになると思うよ。やめようぜ、こんなこと。
福知山線脱線事故の教訓が全く生かされていない 遅延の責任を個人に求めるといつか致命的な破綻が生じる 明らかに人依存のシステムの責任だけどJR東はわかっているのか？
寝坊ごとき報道すんな
一人が寝坊しただけでこんなに大騒ぎなんだな。組織として脆弱すぎない？
男性車掌は言うのでは？https://www.47news.jp/13023980.html
何のために報じるのか？
航空機のパイロットやCAみたいに、予備人員を待機させるとかはできないんだろうか。
朝は何時から勤務していたのか、新青森で休憩する以前はどんな経路で勤務していたのか、気になる。
3分遅れでニュースにしないであげて..
JRが現場社員向けに書かせた記事なんでしょう。新青森午後1時52分発に乗車予定だった20代女性車掌なんてすぐ特定できるでしょ。
若い女性車掌が活躍しているというニュースだろう
「午後1時52分に発車予定」「同50分ごろ自ら起きて」「3分遅れた」。５分で支度したのか。すげーなｗ 髪の毛ボッサボサだなｗｗｗ
会社で匿名でアンケートとって後で部署ごとにまとめて公開しますってのがあるんだけど、会社に女性が少ないから女性は特定できる。個人を特定させたいなら全員名前出せよ卑怯者め。そうでないなら全員隠して。って
「女性」入れるのは産經らしいと思ったけど他の新聞社の記事は見つからなかった
内部的に処分を決めれば良いだけで記事にするまでもない。ドイツなどヨーロッパなら日常茶飯事だろう。
https://www.sankei.com/article/20250806-E2I7EVZ3X5MUJC6UPBHWHKZKOY/ 記事中なら男性車掌って書いてるのも見つけた。自分も性別情報いるか？と疑問に思う/3分遅れたくらいでって電車のダイヤで3分遅れはアウトでしょ
女性だから寝ているところを起こしに行けなかったとか？
いっけなーい！ 遅刻遅刻〜！
おつかれさまとしか言えない。冗長化対策をとってクレメンス
遅刻されてもいいように補充要員入れておくのが丸いんだろうな。頻繁に遅刻とかでないなら遅刻は稀に誰にでもあるし。
100歩譲ってJRは発表してもいいけど、それ全国紙で取り上げるようなニュースでは全然ないよな。
車掌を冗長化すると費用がかかるし目覚まし時計を冗長化した方が良さそう。
20代は眠いよね
強制起床マシーンでは起きれなかったのかな
見出しを見てなんか可愛いなと思ってしまった。寝坊しちゃったんだ、かわいい〜って。
「20代女性」は必要ない。それとは別に鉄道会社は一度でも遅刻をすると出世が大幅に遅れるそうだが、いまもそうなのだろうか。
1人遅刻したくらいで遅延する設計ヤバいね。バス因子って言葉知ってるんだろうか。
出羽守でごめんやけど、英国の鉄道では「車掌が来ない（遅刻）のでこの便はキャンセルされます」ということがよくあった……特に休日の早朝。GWRでもVirgin Trainsでも特に処分されるということはない模様。
それぐらい別にいいだろ勢の通勤電車が毎日遅延しますように
まともな新聞なんてどこにもない
気にせず朝ごはん食べててほしい
これを報道すると決めた奴の顔が見たい
日勤教育だの免職だの、他のブコメからの圧が怖い
ちょっとくらいええやろを根底に持ってしまうと日本の良さが死ぬ。それは自分が失敗した時の保険だろ。細かい時間の管理で、他の交通への乗り継ぎが成り立ってる。お前らの寝坊しても関係ない仕事とは違うんだよ。
お疲れ様です しかし個人の努力でなんとかしないといけないのは辛いのでシステム的になんとかならんのかねえ
この内容でわざわざ性別書くのは逆に差別だと思うんだが。女だからだとでも言いたいのか
「女性」て書かずにおれない産経てニチャァとしてるよね
女性って書くと特定されやすくなるよな。
性別書く必要ある？最近も、追突事故での女性運転手、衝突事故での女性航海士っていちいち女性と付けて報道してるオールドメディアがあったけども。
「女性」もそうだけど「20代」も書く必要ないのでは？リベラルが個人主義だとしたら、保守は人間を「属性」に還元するってことか？日本人／外国人とかも異常にこだわるし…
自分たちは3分遅刻したことがないのかと…これだけシビアな要求される業務はそれなりの給与であって欲しい…
私起きたら始業時間を1.5時間くらい過ぎてたことあるよ。社会人やってると寝坊の一回や2回はあるよね。しかも3分て！こんな風に報道するほどのことではない気が…。どんまいだ
焦っただろうな笑
大事故の前触れかなと思ってしまう
産経悪意感じる
最近はサバ折りベッド使ってないのかしら
背中が膨れていくタイプの目覚ましはもう使ってないのかな
メディアは全ての記事に性別を書いて欲しいね、ブコメみたく議論にならなくて済む
これだから若い女は！！！（というインプ稼ぎですね）
3分遅れたってそんな重大事件なのか
×「女性車掌」 ○「車掌」
3分で済んだなら許してあげれば？どちらかというとこの体制でないと成り立たない業務の方が問題では…
寝過ごし自慢大会？私は今勤めてる会社で始業時間の1時間前くらいに最寄り駅について、喫茶店でちょっと仮眠したら寝過ごして1時間遅刻したことがあるよ。
あれ、寝坊防止の目覚ましベッド装置なんじゃなかったっけ？その装置が使えるのは男性仮眠室だけとか？
3分なら別に良い派。遅れると叩かれるし減給されるから早めに出発しますね！って世の中になったら超困るから、遅いのを許す方がマシなので / 田舎でも5分くらいはたまにあるし、通勤時間帯の東京なんてしょっちゅう
3分とかよくあるでしょ？なんでわざわざニュースに？
車掌を冗長化って… 長い路線の各箇所に車掌を増やすのに必要な賃金とこの働き世代不足のなかでの雇用費 考えりゃわかるだろ アホかよ
うーん... https://www.google.com/search?q=%E7%94%B7%E6%80%A7%E8%BB%8A%E6%8E%8C+site%3Asankei.com https://www.google.com/search?q=%E5%A5%B3%E6%80%A7%E8%BB%8A%E6%8E%8C+site%3Asankei.com
3分の遅れでニュースにまでする必要あんのか
代わりがいないとかヤバすぎでしょ…突然死とかしてたら電車来ないんですかね…
「男性車掌」で検索してもやらかしニュースタイトル出てくるけどね。見たいものしか見てないよね。
日勤教育はよ
めちゃくちゃ遅れたのかと思ったら3分だった
こんなんで晒されてかわいそうやん。。
じょ、、、女性? 文字数制限のある見出しにあえてあえてぶち込んでくるというのは相当だな。
差別で喰ってるクソ新聞ならではのクソ記事。デスクがインセルなのかと思ってしまう。
豪快な寝坊かと思ったら3分か。/バッファ持たせるなら、3分電車遅れるとヤバいスケジュールの方だと思うのだよな。道が混んでタクシーが進まないとか、web会議で落ちちゃいましたとか、アクシデントはありますからね
女性車掌とは書かなくていいな。長ズボンを履いてる社長の記事を書く時「長ズボン社長」って書くか？
例の膨らむ目覚ましで起きれなかったのなら休ませるべきでは？
飛行機と違って新幹線はこういうところをケチってるから安くて本数が多い。飛行機は何重にも仕組みでカバーしている。 まあ、もう新幹線は無人でもいい気もするが。
ここぞとばかりに産経新聞に対して溜め込んだヘイトをぶちまけるコメントが多くて面白いな。
時間に厳しい世界なんですよ、鉄道は。
個人の寝坊がそのまま企業のサービス提供に影響があるの、体制に問題がある
公共ものは一分だろうが遅刻関係はリリース出るのはしょうがない。性別は要らんとは思うが。
風船が膨らむベッドじゃなかったのか…
前にも同じようなこと（寝坊）があったし、その度に再発防止って言ってるけど、結局何をやってるのか分からない。 アラームに気づかないってことは誰でもあるけど、そこをどう改善してるのか？
寝坊助で目覚まし時計は二つ掛けないと不安な私はニュースを読んだだけで肝が冷える。自分で起きたということは二度寝かな。
“午後1時52分に発車予定だった新函館北斗発東京行きはやぶさ24号が3分遅れた""同50分ごろ自ら起きて、その後交代した”仮眠とはいえ、休憩室から、5分で新幹線に乗り込み出発したってこと？すごいな
数時間ならともかく数分ぐらい大目に見てやれよ。過剰過ぎる懲罰が福知山線脱線事故を招いたのを知らん訳でも無かろうに
疲れてたんだろう。いちいち報道すな
X分前までに来なかったら呼びに行く、みたいなオペレーションになってないのか。
これを記事にしてニュースとして発表する意図とは
こういった絶対に時間守る必要ある職種の場合はベッドシステムだけでなく起こす係で冗長化できんのか。今時遠隔でロボット操作で起こすとかもできるんでは？睡眠障害だから仮眠使う仕事の人達を尊敬してるわ
タイトルに女性と入れる意味がわからんが、ああ産経か…となぜか納得。産経さんは今後見出しに性別を入れることにしたのかな？下手するとトランス男性社員とか男性社員（元女）とかも書きそうだな
人生で一度も寝過ごしたことのない人だけが石を投げなさい
これに限らずこの手の出来事にニュースバリューないだろっていつも思ってる
産経だ！
それで大遅延・ダイヤ変更でもあったようには記事の限り見えないし、わざわざ報道するようなことかね…まして年齢性別まで添えて
記事は他のメディアでもあるが、見出しに女性と書いているのは産経とその配信くらいだな。産経はミソウヨにおもねって金稼ぎをするアフィリエイターと同じ。まとめサイトと同じ。へずまや闇クマと同じ。
タイトルに「20代」女性車掌は明記するのに、「3分」遅れとはあえて書かない点に姑息な意図を感じる。マスコミだねー
適切な時間に仮眠室に連絡して確認する仕組みにするとかにすれば良いのに。あまり個人にプレッシャーかける運用は精神的に良くないよ
52分発の新幹線、50分に目が覚めた時の絶望感こわい
3分の遅れなんて最近のJRじゃ普通にある気がするので報道しなくても……
女性だから何だと言うのか。寝坊は誰がやってもダメでしょ。
3分の遅れって新幹線の運行のバッファーとしてどれほどなのか。この時間が事故に繋がる恐れがあるならJR東日本の運行システムが問題だろ。
どう受け取ったらいい報道なのかわからない。社会に当たり前を提供しているインフラ業は尊い。
JR線は年中遅れてばっかりですがな。時間通りに来る電車の方が珍しいぐらいなんだけど。3分とか。こんなんどっちでもいいですわ。
3分の遅れを報じるのもどうかなぁって
え？強制的に起こすベッドだってテレビでやってた覚えがあるけど違うんか
男なら「20代女性」なんて書かれないのにね。若い女はこれだからって言いたいおっさんの臭いがぷんぷん
若いとがっっつり眠れちゃうよねー良いじゃん3分くらい
仮眠しか取れない環境の方がヤバそうなんだけど
産経新聞は二十代女性という情報に重きを置いている訳だ。どういう層が読んでるか分かりやすくていいね。
誰かが起こしてやればいいだけだろ
運営上の不手際での遅延は運営体制に問題がある可能性を示しているので報じる意味がある。ただそれを20代女性という個人の属性に結びつける報じ方は、会社の責任を暗に軽んじるやり方。意図があるとしたら汚い。
何だろう……オープンに参照できる記録が残ると言う意味では価値が無いとは言わないけど、事件性からすると報じる意義に対して報じられると言う社会的罰の強さが見合わないなあ。
人間に頑張らせるのはやめた方がいいよ。「説教する」とか「真面目な人を連れてくる」は再発防止策ではない。
あの目覚ましで起きられないって相当ヤバくね？
電波時計して電車乗ってると分かるけど埼京線なんか3分遅れは割と日常茶飯事。でもいちいち報道されたりしない。
もう少しいい加減な世の中にならないかなー
他社はこの件を「車掌寝坊」で報道してるし、過去の類似案件における産経の報道もタイトルに性別は入ってないので(一例：https://www.sankei.com/article/20190923-3ON7X5WBAZNOPMSFFR7JAUGVZA/)「女性」を入れる特定の意図は感じる
ひらめいた。運転車両の中に仮眠室作れば遅れなくていいんじゃね？ あの自動的に膨らむやつ込みで。
許したれ
数分遅刻して全体に影響が出るような運用がおかしいのでは
「たかが3分」的なコメが目立つが、新幹線はそれこそ数分に1本くらいのペースで運行しているわけで、「たかが数分の遅れ」がダイヤ全体を混乱させる可能性もあって、馬鹿にしたものではないかもとは思う。
たった3分遅れで済んでてスゴイ。自分なら2、3時間くらい遅らせる自信がある。
男性車掌が寝坊も過去、しかも数回ニュースなったので気にしないでOK まあ性別はもう書かなくていいよクソボケではある
個人の問題と捉えるのはおかしな話。寝坊なら、誰でも起こり得る。仕組みで解決しないJRがダメ。
時間になったらベッドが傾いてきて最後は転げ落ちる目覚ましで仮眠すると聞いてたけど
自動起床装置じゃなかったのか。指定時間になると空気でエアマットが膨らんで物理的に叩き起こされるやつ。市販してるけどお値段が⋯ https://media.jreast.co.jp/articles/1183
駅の仮眠室って、ベッドが起き上がったり、下から棘が出てきたり、上から水が降ってくるタイプだと思ってた
よく起きてから5分でいけたな
むしろ仮眠から目覚めて5分で交代できたことを褒めてあげたい
アラームだけで定刻起床装置（設定時間にコンプレッサーから空気が送られエアバッグが膨らんで布団が持ち上がる）使わなかったんだろうなあ
春はあけぼのだからしょうがないよ
バカメディア。年齢、性別は不要
見出しに悪意を感じる。何が言いたいん？
3分遅れでいちいちニュースにしてたら、東海道新幹線だけで毎日紙面埋まるぞ。こういう「誰かを叩きたい」欲望ベースの記事を出すの、さすが産経やな
この仕事って絶対生まれ持った適性あるよな。おれには無理。努力して毎日決まった時間に起きれるようにならんかったし。
報道の必要性、性別の必要性はあるけど、自分はこのニュース見たら女性と書かれていない限り男性を想像するなって思った。
辺野古報道以外関心持てないのはこういうとこなんだよな、産経新聞
強制的に目覚めさせるようなベッドなかったっけ？
客じゃなくて車掌か。
「20代女性」←これ必要か？3分遅延がなぜニュースになる？オールドメディアとかマスゴミと言われないよう矜持持って仕事しなよ
新幹線は特別なのか。通勤路線で値上げの3月から何回デカい遅延食らったか。まぁ客がなんかしたとか不可抗力は仕方ないにしてもさ。
寝坊で始業開始に遅れるのを、人依存のシステムはちょっと苦しくないか？
3分か
普通に業務してて3分遅れはまあ仕方ないだろうけど、寝坊で3分遅れは話が違うと思うけどな
これだから女は。って言ってほしいんすかね。
“再発防止に努める” 50代のおっさんがうだうだ話し合っただけだろ
個人に責があるとはいえ過度なプレッシャーをかけるべきでないというのは分かるが、そもそも人依存ではない鉄道システムなんて存在するんですか？