はてな左派「高市のせいだ。イランと直接交渉して世界の原油を供給しろ。トランプの封鎖は綺麗な封鎖」
はてな右派「はてな左派「高市のせいだ。イランと直接交渉して世界の原油を供給しろ。トランプの封鎖は綺麗な封鎖」」
日本に多く来ていた台湾も減便してるしインバウンドも激減しそうだな。サーチャージも暴騰してるし、来月再来月にはそもそも観光を楽しめるような日本の状況になっているかも分からんしな。
Flygskamが、石油危機により促進される皮肉 https://www.bbc.com/worklife/article/20190718-flygskam
石油備蓄約254日がIEAに近い基準（ナフサ等除外）で算出されるなら、国際航空燃料も含まれない前提と聞く。国際便から制限されるのは然もありなん（これは欧州の報道だが、日本ではまだ話題にならない）
来週海外行くんだけどwwwwwwwwww
「欧州はジェット燃料の75%を中東から輸入」
マジかよ高市最低だな、ちょっと戦争止めてこい
これ、行ったら帰ってこれないって事あるのでは。
行きはよいよい、帰りは高い、高いながらも、とおやりゃんせ。
ちょうど友人が来日するくらいの時期がリミットかも…。
“欧州が深刻なジェット燃料不足に陥るリスクを警告した。AP通信の取材に対し、欧州には「おそらく6週間分ほどしか残っていない」と述べた。欧州連合（EU）は緊急対策を検討”
安価な運送コストに支えられていたグローバル経済はこんな感じで衰退せざるを得ないのか。
この世界情勢でガソリンに補助金出してガンガン消費させてる島国意味わからんのだけど
これで株が上がるんだからねえ。トランプ相場で儲けたい人が株価を左右していることがわかる。実体経済とは関係なく、ギャンブラーが世界の金の大半（９割?)を動かしてるんだろうなあ。
うーん、世界全体の経済への影響はどの程度になるのだろうか
つまり商用は勿論、軍事方面もなのかな
いっぽう日本はブルーインパルスを飛ばしていた。こないだ熊本で今日は小千谷。熊本日日新聞には「ブルーインパルスありがとう」の記事。https://kumanichi.com/articles/1980953
と言いつつ、世界の株は史上最高値をうかがう。TACOって終息という見立て。米軍は戦死ゼロしばりプレイで戦争させられている。こんなん、もう手打ちでしょ。戦災補償に通行料徴収という形かな
危機感は危機が訪れてから抱いても遅いのだ。普段から抱いていれば国ごとに備蓄もしていただろうに。／ id:khtno73 精製済ジェット燃料の消費期限は半年だと言うとろーが。期限切れを灯油にすることもあるが、すぐ夏だぞ
コロナショックの時みたいにみんなで引きこもればいいじゃない（あの時はピーク時に航空便99%くらい減ったんだっけ）
高市は早期終戦に全振りして騒ぎにならないようにしてるけど、終わりが見えない中でパニックは突然起こりそう。それでも責任転嫁は試みるだろうけど、逃げ切れるとは思えない。
移動しなくていい人が移動しなくなるから、またリモートワーク普及が再加速するね。
自転車と帆船で移動するしかないのか
欧米でも「航空会社は燃油高騰に備えていたんじゃないのか?」という意見が散見される。あちらは日本以上に供給難や在庫払底のおそれへの認識が遅れてるようだな。
グレタさん歓喜。みんな船を使おう! 重油も切らすだろうから手漕ぎの帆船だね(´・ω・`)
陸路がある場合には陸路を選択と言うような運動はやっていかないといけないと思う。鉄道と航空機は、たしか同じ距離だと1人あたりのエネルギー消費量が数倍以上違ったはず。さらに鉄道は石油が必須じゃない
SAFに期待…
日本は？ 聞くまでもない？
ヨーロッパは小型ジェットが多くて燃料を実際に消費してるんだが、航空機の方がチケット代安いんよ。マジで石油は最も安価なエネルギーなんで。
いつになるかわからんけど反動でめちゃ安くなる時が来そう
まずは国際便の運行停止を。もう政府専用機以外は飛ばさないという覚悟が求められます。
うーむ
欧州ジェット燃料「残り6週間」 IEA警告、ルフトハンザは一部停止 - 日本経済新聞
はてな左派「高市のせいだ。イランと直接交渉して世界の原油を供給しろ。トランプの封鎖は綺麗な封鎖」
はてな右派「はてな左派「高市のせいだ。イランと直接交渉して世界の原油を供給しろ。トランプの封鎖は綺麗な封鎖」」
日本に多く来ていた台湾も減便してるしインバウンドも激減しそうだな。サーチャージも暴騰してるし、来月再来月にはそもそも観光を楽しめるような日本の状況になっているかも分からんしな。
Flygskamが、石油危機により促進される皮肉 https://www.bbc.com/worklife/article/20190718-flygskam
石油備蓄約254日がIEAに近い基準（ナフサ等除外）で算出されるなら、国際航空燃料も含まれない前提と聞く。国際便から制限されるのは然もありなん（これは欧州の報道だが、日本ではまだ話題にならない）
来週海外行くんだけどwwwwwwwwww
「欧州はジェット燃料の75%を中東から輸入」
マジかよ高市最低だな、ちょっと戦争止めてこい
これ、行ったら帰ってこれないって事あるのでは。
行きはよいよい、帰りは高い、高いながらも、とおやりゃんせ。
ちょうど友人が来日するくらいの時期がリミットかも…。
“欧州が深刻なジェット燃料不足に陥るリスクを警告した。AP通信の取材に対し、欧州には「おそらく6週間分ほどしか残っていない」と述べた。欧州連合（EU）は緊急対策を検討”
安価な運送コストに支えられていたグローバル経済はこんな感じで衰退せざるを得ないのか。
この世界情勢でガソリンに補助金出してガンガン消費させてる島国意味わからんのだけど
これで株が上がるんだからねえ。トランプ相場で儲けたい人が株価を左右していることがわかる。実体経済とは関係なく、ギャンブラーが世界の金の大半（９割?)を動かしてるんだろうなあ。
うーん、世界全体の経済への影響はどの程度になるのだろうか
つまり商用は勿論、軍事方面もなのかな
いっぽう日本はブルーインパルスを飛ばしていた。こないだ熊本で今日は小千谷。熊本日日新聞には「ブルーインパルスありがとう」の記事。https://kumanichi.com/articles/1980953
と言いつつ、世界の株は史上最高値をうかがう。TACOって終息という見立て。米軍は戦死ゼロしばりプレイで戦争させられている。こんなん、もう手打ちでしょ。戦災補償に通行料徴収という形かな
危機感は危機が訪れてから抱いても遅いのだ。普段から抱いていれば国ごとに備蓄もしていただろうに。／ id:khtno73 精製済ジェット燃料の消費期限は半年だと言うとろーが。期限切れを灯油にすることもあるが、すぐ夏だぞ
コロナショックの時みたいにみんなで引きこもればいいじゃない（あの時はピーク時に航空便99%くらい減ったんだっけ）
高市は早期終戦に全振りして騒ぎにならないようにしてるけど、終わりが見えない中でパニックは突然起こりそう。それでも責任転嫁は試みるだろうけど、逃げ切れるとは思えない。
移動しなくていい人が移動しなくなるから、またリモートワーク普及が再加速するね。
自転車と帆船で移動するしかないのか
欧米でも「航空会社は燃油高騰に備えていたんじゃないのか?」という意見が散見される。あちらは日本以上に供給難や在庫払底のおそれへの認識が遅れてるようだな。
グレタさん歓喜。みんな船を使おう! 重油も切らすだろうから手漕ぎの帆船だね(´・ω・`)
陸路がある場合には陸路を選択と言うような運動はやっていかないといけないと思う。鉄道と航空機は、たしか同じ距離だと1人あたりのエネルギー消費量が数倍以上違ったはず。さらに鉄道は石油が必須じゃない
SAFに期待…
日本は？ 聞くまでもない？
ヨーロッパは小型ジェットが多くて燃料を実際に消費してるんだが、航空機の方がチケット代安いんよ。マジで石油は最も安価なエネルギーなんで。
いつになるかわからんけど反動でめちゃ安くなる時が来そう
まずは国際便の運行停止を。もう政府専用機以外は飛ばさないという覚悟が求められます。
うーむ