2031年からの新型車と2033年以降も生産してる車に義務付け? その頃には自動運転化されてマニュアル運転車を不利にしていくというならいいけどうーん
居眠り運転や脇見運転の防止には良さそうだけど監視されてる感が凄い 誤検知の頻度が気になる
高齢ドライバーが多いからしょうがない
在宅勤務の社員がPCの操作ログを監視されるみたいにハンドルやアクセル、ブレーキの操作ログを監視されるのか
まだ先とはいえ義務化されるのか。
自分の周りで新車買った人はこれに類する装置が付いてるな。「過保護なほどうるさい」って言ってた。個人的には酒気帯びだとエンジンがスタートできない機能が欲しい
義務化というのはオフにすることも出来なくなるという理解でいいんか? (今搭載されてるのはオフに出来る)
ついに車から監視される時代がやってくる。バーターで運転記録装置は廃止するんだよね。少しでも客単価下げないと高価すぎて庶民は新車買えなくなるよ。
一番は飲酒検知だと思うんだけど/アルコールを検知する機械はもっと先になるとして、ハンドル握るとか座ったら血中アルコール濃度分かるとか未来に期待する。漬物で誤りとかないように
飲酒検知とか言ってる人、検知の現場知らないでしょ。監視なしでやらせたらポンプ用意しとくだけで回避できるぞ
うーむ
これついてるけどめちゃくちゃ怒られる。ハンドルの上部を持って運転するだけでカメラとかぶって顔が見えなくなるせいか怒られる。
脇見って検知できるん？
免許証認証式起動はまだかな。対認知症や対無免許運転に
アルコールセンサーは？
ひゃっはー！な人はバイク乗るようになるのか。世紀末感あるな
“カタピラ”
コストは誰が♪負うのかなっ？
その分事故が減って全体の保険料が安くなってほしい。というか個別契約でもASV割引みたいに、DMS割引とかは出てきそうではある
飲酒：2,283事故125死亡事故、脇見：31,609事故244死亡事故、漫然（居眠り含む）：22,854事故365死亡事故（いずれも2025年）なので、規制による便益としてもシステム実装の難易度としても妥当な優先度設定ではないでしょうか
多少飲んでてもいいくらいに自動化されるといいね。最終的には定められた場所以外での手動運転の禁止が理想
“１．主な改正の概要 (1)「眠気警報装置」及び「脇見警報装置」の義務付け”
こんな時代やだよー(心理的に)
↑もうついてる。なんか車持ってないかコストがーとか勘違いしてるコメント多いけど、もう普及価格帯の市販車に載ってるんだけどね。↓ハンドルの上部持って運転するの止めろよ。マジで緊急時対応できない。
そのうち乗ってるクルマと口論になる時代が来るか。
一律に新車に搭載するのではなく、まずは運転頻度、時間、走行距離の長いプロドライバー向けに設置を義務付けてはどうか。コスト高で車離れが加速、中古車相場の高騰、と同時に自動運転の普及が進むのかもしれん。
国土交通省｜報道資料｜ドライバーモニタリングシステムを義務化します
～道路運送車両の保安基準等の改正について～
2031年からの新型車と2033年以降も生産してる車に義務付け? その頃には自動運転化されてマニュアル運転車を不利にしていくというならいいけどうーん
居眠り運転や脇見運転の防止には良さそうだけど監視されてる感が凄い 誤検知の頻度が気になる
高齢ドライバーが多いからしょうがない
在宅勤務の社員がPCの操作ログを監視されるみたいにハンドルやアクセル、ブレーキの操作ログを監視されるのか
まだ先とはいえ義務化されるのか。
自分の周りで新車買った人はこれに類する装置が付いてるな。「過保護なほどうるさい」って言ってた。個人的には酒気帯びだとエンジンがスタートできない機能が欲しい
義務化というのはオフにすることも出来なくなるという理解でいいんか? (今搭載されてるのはオフに出来る)
ついに車から監視される時代がやってくる。バーターで運転記録装置は廃止するんだよね。少しでも客単価下げないと高価すぎて庶民は新車買えなくなるよ。
一番は飲酒検知だと思うんだけど/アルコールを検知する機械はもっと先になるとして、ハンドル握るとか座ったら血中アルコール濃度分かるとか未来に期待する。漬物で誤りとかないように
飲酒検知とか言ってる人、検知の現場知らないでしょ。監視なしでやらせたらポンプ用意しとくだけで回避できるぞ
うーむ
これついてるけどめちゃくちゃ怒られる。ハンドルの上部を持って運転するだけでカメラとかぶって顔が見えなくなるせいか怒られる。
脇見って検知できるん？
免許証認証式起動はまだかな。対認知症や対無免許運転に
アルコールセンサーは？
ひゃっはー！な人はバイク乗るようになるのか。世紀末感あるな
“カタピラ”
コストは誰が♪負うのかなっ？
その分事故が減って全体の保険料が安くなってほしい。というか個別契約でもASV割引みたいに、DMS割引とかは出てきそうではある
飲酒：2,283事故125死亡事故、脇見：31,609事故244死亡事故、漫然（居眠り含む）：22,854事故365死亡事故（いずれも2025年）なので、規制による便益としてもシステム実装の難易度としても妥当な優先度設定ではないでしょうか
多少飲んでてもいいくらいに自動化されるといいね。最終的には定められた場所以外での手動運転の禁止が理想
“１．主な改正の概要 (1)「眠気警報装置」及び「脇見警報装置」の義務付け”
こんな時代やだよー(心理的に)
↑もうついてる。なんか車持ってないかコストがーとか勘違いしてるコメント多いけど、もう普及価格帯の市販車に載ってるんだけどね。↓ハンドルの上部持って運転するの止めろよ。マジで緊急時対応できない。
そのうち乗ってるクルマと口論になる時代が来るか。
一律に新車に搭載するのではなく、まずは運転頻度、時間、走行距離の長いプロドライバー向けに設置を義務付けてはどうか。コスト高で車離れが加速、中古車相場の高騰、と同時に自動運転の普及が進むのかもしれん。